Horizon Hobby LOSR1900 Manuel D'instructions page 51

prestazioni. Evitare il surriscaldamento del motore,
che comporta una perdita di potenza. Se questo
dovesse accadere rallentare immediatamente e
fermarsi a regolare lo spillo del massimo aprendolo
di 1/4 di giro.
Durante tutte le fasi di rodaggio il motore
deve mantenere un minimo costante ed una
quantità elevata di fumo che fuoriesce dallo
scarico.
PRE CARBURAZIONE
Carburare correttamente un
automodello richiede pazienza, tenacia e conoscenza del
motore. Esperienza e abilità si acquisiscono con prove
continue e gradualità nelle regolazioni. I motori a scoppio
sono indubbiamente difficili da carburare; se avete problemi
persistenti vi suggeriamo di rivolgervi per un aiuto al vostro
rivenditore di fiducia.
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motore a scoppio per
Regolare uno spillo alla volta ed effettuare
piccole variazioni. All'avvicinarsi delle condi-
zioni ottimali, utilizzare variazioni anche di
solo 1/12 di giro.
Una volta avviato e riscaldato il motore procedere come
segue:
Regolare lo spillo
•
l'automodello fermo al suolo ed aprire il carburatore
completamente. Il motore dovrebbe raggiungere
l'80% della sua potenza e stabilizzarsi. Se il motore
dovesse continuare a salire di giri in maniera
eccessiva, chiudere il carburatore e provvedere ad
aprire lo spillo del massimo e ripetere l'operazione
sino al raggiungimento di quanto sopra esposto. Se
al contrario il motore dovesse ingolfarsi e avere un
suono cupo (come un motore a 4 tempi) si chiuda lo
spillo del massimo sino a raggiungere la situazione
sopra esposta.
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del massimo trattenendo