Vrije Slag Van De Remmen Controleren En Afstellen - SIM MIO FS11W1-EU Série Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

8. Inspectie en onderhoud voor het rijden

VRIJE SLAG VAN DE REMMEN CONTROLEREN EN AFSTELLEN

CONTROLE:(Om de speling van de remmen te controleren moet de motor uitgeschakeld zijn).
 Speling van de handrem voor voorwiel en achterwiel
Bij het controleren van de handrem voor voor- en achterwielen moet de speling (de afstand van de
remhendel vanuit niet-remstand naar uiterste remstand) 10-20mm bedragen. Het is niet normaal
wanneer het volledig dichtknijpen van de rem sponsachtig aanvoelt.
:
Afstellen
﹙Trommelrem﹚
De indeuking van de afstellingmoer moet uitgelijnd worden met de "pin". (zie figuur hieronder)
WAARSCHUWING:
Als de vrije slag tussen 10~20 mm is, controleer de slijtage indicatoren van de voor en achterremmen.
Als het pijltje op de remarm uitgelijnd is met de "△" op de remschijf, betekent dat dat de remvoering
versleten is en onmiddellijk vervangen moet worden.
Draai aan de afstellingmoer van de achterrem- en voorremkabels totdat de speling binnen de aangegeven
waarden valt
 Na afstellen trekt u de beiden remmen in totdat u de werking van de remmen voelt.
 Meet de speling met een lineaal.
Meer vrije slag
Minder vrije
slag
Voorwiel trommeltype
10~20 mm
Indicatie slijtagelimiet van de remblokken
Afstellingmoer
Afstellingmoer
Achterwiel trommeltype
101
Pin
Minder vrije
slag
Meer vrije
slag

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Mio fs11w1-uk série

Table des Matières