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OWNER'S MANUAL
MANUEL D'UTILISATION
BEDIENUNGSANLEITUNG
GEBRUIKERSHANDLEIDING
MANUAL DO UTILISADOR
FS11W1-EU/ FS11W1-UK SERIES

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Sommaire des Matières pour SIM MIO FS11W1-EU Série

  • Page 1 OWNER'S MANUAL MANUEL D’UTILISATION BEDIENUNGSANLEITUNG GEBRUIKERSHANDLEIDING MANUAL DO UTILISADOR FS11W1-EU/ FS11W1-UK SERIES...
  • Page 31 1. Sommaire 1. Sommaire ........................29 2. Emplacement des composants ..................31 3. Avant utilisation ......................32 4. Utilisation en toute sécurité ..................32 5. Conduite ........................33 6. Utilisation des pièces de rechange d'origine ............... 33 7. Fonctionnement de chaque composant ..............34 ..................
  • Page 32 1. Sommaire Contrôle de la lubrification des différents mécanismes du châssis ..........Contrôle du filtre à air ........................9. En cas d’anomalie ou d’incident ................. 52 ..............52 Diagnostic en cas de non démarrage du moteur 10. Système d’interface de l’ECU ..................53 11.
  • Page 33: Emplacement Des Composants

    2. Emplacement des composants Jauge de niveau d'huile Clignotant avant Fusibles/batterie/ relais de démarreur Crochet pour casque Projecteur Casier de avec position LED rangement sous Numéro selle de châssis Bouchon de réservoir de carburant Filtre à air Béquille principale Béquille latérale Rétroviseurs Clignotants/...
  • Page 34: Avant Utilisation

    3. Avant utilisation 4. Utilisation en toute sécurité Ce manuel décrit comment utiliser correctement ce scooter et fournit des consignes de sécurité, d’entretien, etc. Pour une conduite confortable et en toute sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel. Dans votre intérêt, demandez le manuel d’utilisation à votre concessionnaire SANYANG et lisez attentivement les rubriques suivantes : ...
  • Page 35: Conduite

    5. Conduite 6. Utilisation des pièces de rechange d’origine 5. CONDUITE Gardez les parties de votre corps telles que les bras, les mains, le dos et les pieds, détendues et conduisez dans la position la plus confortable afin de pouvoir réagir rapidement chaque fois que nécessaire. La position du conducteur affecte considérablement la sécurité...
  • Page 36: Combiné Des Instruments Lcd

    7. Fonctionnement de chaque composant (Les pages suivantes présentent le fonctionnement d’un scooter SYM Mio 4 temps à refroidissement par air ; il peut varier selon les modèles. Veuillez-vous référer à la fin de ce manuel.) COMBINÉ DES INSTRUMENTS LCD (Kilomètres par heure) Indicateur de vitesse (km/h)
  • Page 37 7. Fonctionnement de chaque composant Indicateur de vitesse Il indique la vitesse en kilomètres par heure ou en miles par heure Écran LCD (avec totalisateur kilométrique général)  Appuyer sur la touche « MODE » pour afficher alternativement le kilométrage total/le kilométrage partiel/la durée de vie de l’huile.
  • Page 38: Fonctionnement De Chaque Composant

    7. Fonctionnement de chaque composant Clé magnétique FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR DE DÉMARRAGE Fente pour clé de Fente du contact commutateur de démarrage Fente pour clé magnétique Bouton d’arrêt COMMUTATEUR DE DÉMARRAGE CLÉ DE CONTACT CLÉ MAGNÉTIQUE ANTIVOL:  Engager la clé magnétique dans la fente pour clé magnétique, et la tourner dans le bon sens pour ouvrir la fente pour clé...
  • Page 39: Fonction Des Commandes

    7. Fonctionnement de chaque composant FONCTION DES COMMANDES Commutateur de rappel Commutateur de clignotants Commande de démarreur électrique Commande d'avertisseur Commande de démarreur électrique:  Ce bouton (commande) permet de démarrer le moteur. Lorsque le contact est établi, appuyer sur ce bouton tout en maintenant le levier de frein avant ou arrière pour démarrer le moteur.
  • Page 40 7. Fonctionnement de chaque composant...
  • Page 41: Verrou De Selle

    7. Fonctionnement de chaque composant VERROU DE SELLE  Déverrouillage: 1. Insérer la clé de contact dans le verrou situé sous la partie avant gauche de la selle et la tourner vers la droite pour déverrouiller. 2. Appuyer sur le commutateur d'ouverture de selle. ...
  • Page 42: Crochet Pour Casque

    7. Fonctionnement de chaque composant : ATTENTION Placer la béquille principale sur le sol, arrêter le moteur, éloigner toute flamme nue pour un ravitaillement  en toute sécurité. Ne pas ravitailler au-delà de la limite supérieure. Autrement, le carburant risque de s’écouler par le trou ...
  • Page 43: Le Meilleur Moyen De Démarrer

    7. Fonctionnement de chaque composant POINTS IMPORTANTS ET PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU DÉMARRAGE DU MOTEUR : ATTENTION  Avant de démarrer le moteur, vérifier que le niveau d’huile et le niveau de carburant sont corrects. Lors du démarrage du moteur, le scooter doit reposer sur sa béquille principale et le frein arrière doit être serré.
  • Page 44: Commande De La Poignée D'accélérateur

    7. Fonctionnement de chaque composant COMMANDE DE LA POIGNÉE D’ACCÉLÉRATEUR Accélération:Pour augmenter la vitesse. Décélération En conduite sur une route en pente, tourner la poignée d’accélérateur lentement pour permettre Accélération au moteur de développer sa puissance. Décélération:Pour réduire la vitesse. MODE DE STATIONNEMENT À...
  • Page 45: Inspection Et Entretien Avant Utilisation

    8. Inspection et entretien avant utilisation INSPECTION DE ROUTINE Points de contrôle Contrôle Huile moteur Le niveau d’huile moteur est-il suffisant ? Le niveau de carburant est-il suffisant ? Le carburant utilisé présente-t-il un Carburant indice d’octane d’au moins 90 ? Le frein est-il en bon état ? Avant (Garde du levier de frein avant : 10~20 mm)
  • Page 46: Contrôle Et Remplacement De L'huile Moteur

    8. Inspection et entretien avant utilisation CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR INSPECTION: 1. Utiliser la béquille principale pour maintenir le scooter sur un sol de niveau, retirer la jauge 3 à 5 minutes après arrêt du moteur. Essuyer la jauge puis la réengager dans le tube (ne pas la tourner).
  • Page 47: Inspection Et Réglage De La Garde Du Frein

    8. Inspection et entretien avant utilisation INSPECTION ET RÉGLAGE DE LA GARDE DU FREIN INSPECTION:(Vérifier la garde du levier de frein, moteur à l’arrêt.)  Garde des leviers de freins avant et arrière. Lors du contrôle des leviers de freins avant et arrière, la garde (la course du levier avant que le freinage ne débute) doit être comprise entre 10~20 mm.
  • Page 48: Inspection Du Frein À Disque (Selon Le Modèle)

    8. Inspection et entretien avant utilisation INSPECTION DU FREIN À DISQUE (pour les modèles équipés de frein à disque) Raccord de flexible (fuite, détérioration, desserrage de la tuyauterie de frein) Inspection visuelle des tuyauteries de frein pour identifier toute fuite ou détérioration, contrôle du serrage des raccords des tuyauteries de frein à...
  • Page 49: Réglage De La Garde À La Poignée D'accélérateur

    8. Inspection et entretien avant utilisation RÉGLAGE DE LA GARDE À LA POIGNÉE D’ACCÉLÉRATEUR  La garde doit permettre à la poignée d’accélérateur 5~10° de tourner de 5~10°.  Desserrer tout d’abord le contre-écrou puis tourner l’écrou pour régler la garde. Resserrer correctement le contre-écrou une fois le réglage terminé.
  • Page 50: Inspection Des Amortisseurs Avant

    8. Inspection et entretien avant utilisation INSPECTION DES AMORTISSEURS AVANT  Procéder à ce contrôle moteur à l’arrêt et clé de contact retirée du commutateur de démarrage.  Rechercher tout signe de détérioration des amortisseurs avant.  Appuyer sur le guidon de haut en bas et rechercher d'éventuels bruits des amortisseurs avant dans les courbes.
  • Page 51: Contrôle Et Remplacement Des Fusibles

    8. Inspection et entretien avant utilisation CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES Couper le contact et vérifier l’état des fusibles. Remplacer tout fusible grillé par un fusible neuf de même ampérage. Il est interdit de remplacer un fusible grillé par un fusible de plus de 10~20 ampères, un fil de cuivre ou de fer afin d’éviter de détériorer le circuit électrique.
  • Page 52: Contrôle Du Feu Stop

    8. Inspection et entretien avant utilisation CONTRÔLE DU FEU STOP Amener la clé de contact en position « ON », serrer les leviers de freins avant et arrière.  Vérifier si le feu stop s’allume.  Vérifier si l’optique du feu stop est sale, fissurée ou desserrée. ...
  • Page 53: Contrôle Du Filtre À Air

    8. Inspection et entretien avant utilisation CONTRÔLE DU FILTRE À AIR 《PROCÉDURE DE DÉMONTAGE》 Couvercle de filtre à air 1. Déposer les vis de fixation du couvercle du filtre à air. 2. Déposer le couvercle du filtre à air puis déposer l’élément du filtre.
  • Page 54: En Cas D'anomalie Ou D'incident

    9. En cas d’anomalie ou d’incident DIAGNOSTIC EN CAS DE NON DÉMARRAGE DU MOTEUR 1. La clé de contact est-elle en position « ON » ? Pour la roue avant Pour la roue arrière 2. Y a-t-il suffisamment de carburant dans le 3.
  • Page 55: Système D'interface De L'ecu

    10. Système d’interface de l’ECU 11. Recommandations sur le carburant 12. Huile de transmission 13. Précautions d’utilisation du scooter 10. SYSTÈME D’INTERFACE DE L’ECU  Le module se compose d'un microcalculateur 16 bits constituant son centre de commande. Il contient l'interface de circuit fonctionnelle de détection des conditions du moteur et l'organe de commande de l'injecteur, de la pompe d'alimentation et de la bobine d'allumage.
  • Page 56: Périodicités D'entretien

    14. Périodicités d’entretien Périodicité Tous les Tous les Tous les Tous les 300 km (kilométrage) 1 000 km 3 000 km 6 000 km 12 000 km Remarques Points de ÉTAT Périodicité 1 mois 3 mois 6 mois 1 an contrôle NEUF Élément du filtre à...
  • Page 57: Spécifications

    15. Spécifications Modèle Élément Spécifications FS11W1-EU FS11W1-UK Longueur 1 779 mm Largeur 696 mm Hauteur 1 047 mm Empattement 1 249 mm Poids net 99 kg Charge maximum 259 kg (avec chargement) Type Moteur 4 temps monocylindre Carburant SP 98 Type de refroidissement Par air Cylindrée...

Ce manuel est également adapté pour:

Mio fs11w1-uk série

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