Analyse Fonctionnelle De La Régulation:1; Gestion Des Modes De Marche Et D'arrêt; Registre D'isolement Et De Sécurité; Thermostat Antigel - Carrier 39SL Manuel

Table des Matières

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1 - SURVEILLANCE ET REGULATION
1.5 - Analyse fonctionnelle de la régulation:1.
1.5.1 - Gestion des modes de marche et d'arrêt
Mise sous tension
OU défaut important
La mise en route et l'arrêt se fera localement par action sur 2 touches  et  de l'afficheur.
La commande à distance est prévue et réalisée par un contact libre de potentiel entre les bornes 1 et 2 en lieu et place du shunt
installé en usine.
Le pilotage du Marche/Arrêt de l'unité par la GTC est prévu.
L'unité sera mise en marche si les 3 ordres de fonctionnement sont effectifs (à l'afficheur, à la commande à distance et par la GTC
suivant la configuration).
Si un des 3 ordres est en mode "Arrêt", l'unité sera arrêtée.
1.5.2 - Registre d'isolement et de sécurité
Le registre d'isolement est actionné par un servomoteur Tout-Ou-Rien (TOR) avec ressort de rappel.
A l'arrêt de l'unité, ce registre est normalement fermé.
A la demande de démarrage de l'unité, il va s'ouvrir puis va renvoyer à l'automate l'information selon laquelle il est ouvert (via un
contact de fin de course), l'unité sera alors mise en mode "Marche" et le registre maintenu ouvert jusqu'à la prochaine demande d'arrêt
de 'l'unité ou, dans le cas d'un fonctionnement en registre de sécurité, de l'apparition de l'alarme Antigel.

1.5.3 - Thermostat antigel

Le thermostat antigel est à réarmement manuel et il est surveillé constamment dès lors que le régulateur est sous tension.
En cas de alarme antigel, on ferme le registre d'air neuf, on ouvre à 100% les vannes des batteries d'eau chaude installées dans la
centrale et on indique le défaut.
Une fonction préventive de gel dès que l'unité est à l'arrêt est disponible. Elle consiste à laisser légèrement ouverte (valeur réglable)
les vannes des batteries d'eau chaude pour maintenir un préchauffage.
1.5.4 - Défaut incendie
Le contact du défaut incendie (option) actionne un relais à contacts à fermeture.
- Un premier contact branché sur une entrée de l'automate permettant à celui-ci d'indiquer l'apparition du défaut incendie.
- Un deuxième contact branché sur bornes pour un report d'information.
- Un troisième contact en série avec la commande des relais KV1 et KV2 autorisant la marche des ventilateurs
Les autres défauts sont indiqués sous la rubrique "Tableau des alarmes".
Unité à l'arrêt
Demande de marche
ET autorisation marche
ET PAS Défaut important
Mise en marche de l'unité
Demande
Débit d'air OK
d'arrêt
Unité en marche
Demande d'arrêt
Mode manuel
SMR
Au moins 1 forçage demandé
Aucun forçage demandé
7

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