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Séparateur d'huile de type OHUR
Maintenance
Le séparateur d'huile doit être inspecté aux intervalles d'inspection mentionnés dans les caracté-
ristiques techniques du compresseur. L'inspection doit exclusivement être confiée à du personnel
qualifié.
L'expérience indiquera à quelle fréquence il convient d'inspecter le séparateur d'huile. Cette fré-
quence dépend des conditions de marche. Johnson Controls Denmark recommande une inspec-
tion tous les mois pendant la période de rodage. Après six mois de marche, il convient de définir
un programme d'entretien. Au minimum, Johnson Controls Denmark recommande une inspection
tous les trois mois.
Il est interdit de démonter ou de serrer les raccords pendant que l'équipement est sous pression.
L'inspection périodique tout au long de la durée de vie du séparateur d'huile doit être conforme
aux exigences de la législation nationale ou de la norme EN 378-2. De même, une inspection vi-
suelle des raccords, des surfaces extérieures, des bases, de l'amortisseur de vibrations et de
l'équipement de sécurité doit être exécutée.
En cas de corrosion, d'érosion ou d'autres anomalies observées sur le séparateur d'huile, celui-ci
doit être inspecté par un tiers agréé qualifié qui délivrera l'autorisation requise pour continuer
d'utiliser le séparateur d'huile. Le cas échéant, toute réparation sera confiée à du personnel
agréé, de concert avec le tiers qualifié et Johnson Controls Denmark. Si l'autorisation requise
pour continuer d'utiliser le séparateur d'huile n'est pas octroyée, le séparateur doit alors être mis
au rebut.
Démontage en vue de l'inspection ou du nettoyage
Avant de démonter, l'utilisateur doit s'assurer que le séparateur d'huile n'est plus sous pression,
qu'il a été purgé et vidé, neutralisé et/ou vidé de tout matériau dangereux.
Raccords jointés
La garniture d'étanchéité et la surface jointée doivent être soigneusement nettoyées et ne pré-
senter aucune rayure ni autre défectuosité. Positionner correctement le joint avant de tenter de
resserrer les boulons. En cas de démontage pour une raison quelconque, le séparateur d'huile
doit être remonté avec de nouveaux joints d'étanchéité. Cela empêchera toute autre fuite ou tout
autre endommagement de la surface du joint sur le séparateur d'huile.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange peuvent être commandées directement auprès de Johnson Controls Den-
mark. Lors de toute commande, il convient d'indiquer le nom de la pièce requise ainsi que le nu-
méro de série du séparateur d'huile, son type, ses dimensions et les autres informations figurant
sur la plaque signalétique.
Élimination conformément à la réglementation environnementale
Le séparateur d'huile ne contient pas de matériaux nocifs pour l'environnement, tel que de
l'amiante, du mercure ou de métaux lourds.
Toutes les pièces du séparateur d'huile peuvent être réutilisées après avoir été mises au rebut.
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien - séparateur d'huile de type OHUR
011058 fr 2020.08
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