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Séparateur d'huile de type OHUR
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Conception
En principe, le séparateur d'huile se compose d'une enveloppe dotée d'un couvercle d'extrémité.
Les tubulures sont soudées dans l'enveloppe. À la livraison, les tubulures sont obturées à l'aide
de capuchons d'étanchéité, qui protègent contre l'humidité et les saletés durant le transport et le
stockage.
Utilisation
L'huile utilisée dans le compresseur en vue de la lubrification, de l'étanchéité et du refroidisse-
ment du bloc compresseur est mélangée au gaz frigorigène. Ils sont ensuite transférés ensemble
vers le séparateur d'huile. L'huile et le gaz sont séparés dans le séparateur. Le gaz qui ne contient
alors pratiquement plus d'huile quitte le groupe compresseur par la tubulure de sortie.
Description du produit
Dans le séparateur, les éléments filtrants séparent l'huile du gaz. La majorité de l'huile est sépa-
rée dans les dévésiculeurs et évacuée dans le fond du séparateur. L'huile séparée retourne vers le
compresseur via un circuit de retour d'huile spécial. L'huile restante dans le gaz est séparée dans
le séparateur fin et retourne vers le compresseur via le circuit de retour d'huile. Normalement, il
est superflu de retirer ou de remplacer le séparateur fin. Toutefois, en cas de consommation
d'huile croissante, il est possible d'inspecter le filtre ou de l'enlever via la bride.
ISO7/1-Rp 3/4
ISO7/1-Rp 1/2
ISO7/1-Rp 1/2
ISO7/1-Rp 1/2
Boulon/couple : voir ci-dessous
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien - séparateur d'huile de type OHUR
011058 fr 2020.08
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