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Ce thermostat est facile d'usage. La figure 10
illustre le fonctionnement du système de
chauffage ou de climatisation en fonction du
réglage des commutateurs. Le commutateur
de système permet, d'une part, de choisir entre
le chauffage et la climatisation et, d'autre part,
de mettre l'appareil de chauffage ou de
climatisation hors tension.
commutateur de ventilateur, il sert à commander
ce dernier : réglé à la position AUTO, le
ventilateur se mettra sous tension et hors
tension en même temps que le systéme de
chauffage ou de climatisation (le ventilateur ne
démerrera jamais si le commutateur de systéme
est à la position OFF [ARRÊT] alors que le
commutateur de ventilateur est à la position
AUTO). Lorsque le commutateur de ventilateur
est réglé à la position ON (MARCHE), le
ventilateur fonctionnera sans arrêt, peu importe
la position du commutateur de systéme (même
si ce dernier est à la position OFF [ARRÊT]).
RÉGLAGE DE L'ANTICIPATION
DE CHAUFFAGE
ATTENTION
!
L'élément anticipateur réglable SERA GRILLÉ si vous
raccordez le thermostat directement sur du courant de
25 V c.a. en court-circuitant la commande principale
lors d'essais. Ceci peut entraîner des blessures et des
Le thermostat est doté d'un anticipateur réglable de chauffage.
Il a été réglé à l'usine de façon à commander adéquatement le
système de chauffage utilisé dans des conditions normales. Si
un réglage s'avère nécessaire, procédez de la façon suivante
(figure 11).
1. Détachez le couvercle du thermostat.
2. Si les cycles de chauffage sont trop longs, diminuez légère-
ment le réglage de l'élément anticipateur (
3. Si les cycles de chauffage son trop courts, augmentez
légèrement le réglage de l'élément anticipateur (
graduation).
4. Replacez le couvercle du thermostat.
.3
.4
.5
.6
.8
1.2
La flèche indique le
courant correspondant de
la commande principale
Figure 11. Réglage de l'anticipation
Position du commutateur
FAN
AUTO ON
Quant au
Figure 10. Fonctionnement du systéme et du ventilateur
1
/
graduation).
2
.25
.2
.18
.15
Déplacez cette
manette pour régler
l'anticipation
SYSTEM
COOL OFF HEAT
Pas de chauffage; pas de climatisation; ventilateur à l'arrêt
Pas de chauffage; pas de climatisation; le ventilateur est
continuellement en marche
Le système de climatisation est commandé par le
thermostat; le ventilateur est continuellement en marche
Le système de climatisation et le ventilateur sont
commandés par le themostat
Le système de chauffage est commandé par le thermostat;
le ventilateur est commandé par l'appareil de chauffage
Le système de chauffage est commandé par le thermostat;
le ventilateur est continuellement en marche
en fonction de la position des commutateurs de socle
ÉTALONNAGE DU THERMOSTAT
Le thermostat a été réglé avec soin en usine. Il ne devrait pas
être nécessaire de l'étalonner.
En usage normal, les conditions atmosphériques peuvent
entraîner une différence de quelques degrés entre le point de
consigne et la température ambiante de la pièce. Si cette
différence est significative, assurez-vous d'abord que le
thermostat est de niveau et que son emplacement a été bien
choisi. Si l'étalonnage semble encore nécessaire, veuillez
procéder de la façon suivante :
!
Afin de prévenir les chocs électriques et les dommages
matériels pendant l'installation, couper l'alimentation
électrique au panneau de distribution principal .
1. La chaleur de l'élément anticipateur peut affecter l'étalonnage
du thermostat. Dans le but d'éviter ce problème, coupez
l'alimentation en provenance de l'appareil de chauffage ou
du panneau de distribution électrique.
1
/
2
2. Placez la manette de réglage du point de consigne environ
à 5° au-dessus de la température ambiante.
3. Détachez le couvercle du thermostat. Glissez un clé anglaise
7
de
/
" sur l'écrou hexagonal situé sous le bilame. Tout en
32
maintenant en place la manette de régalge, tournez l'écrou
à droite jusqu'à ce que le mercure se déplace vers la droite
du tube (figure 12).
4. Placez la manette de réglage du point de consigne à son
niveau le plus bas.
5. Replacez le couvercle du thermostat. Attendez 10 minutes
que la température du bilame se stablise. Ne vous tenez pas
à proximité du thermostat durant cette période, car votre
souffle et la chaleur de votre corps pourraient affecter la
température du bilame.
5
MODE D'EMPLOI
ET D'ENTRETIEN
FONCTIONS
ATTENTION
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