Vérifications Générales Périodiques Des Chariots; Niveaux D'émission Sonore; Caractéristiques De Fréquence Pour Les Vibrations Du Corps Humain; Conseil Pour La Mise En Service - Linde P 60 Z Manuel D'instructions

Tracteur électrique fenwick-linde
Table des Matières

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Règles de sécurité
Vérifications générales périodiques des
chariots
Le chef d'établissement est tenu de procéder ou de faire
procéder à des vérifications générales périodiques du chariot
afin que soit décelée en temps utile toute détérioration
susceptible de créer des dangers.
Les arrêtés du 25 juin 1999, du 2 décembre 1998 et du 9 juin
1993 fixent le contenu et la périodicité des vérifications.
Les chariots gerbeurs à conducteur porté doivent être véri-
fiés tous les 6 mois.
Les gerbeurs à conducteur accompagnant tous les 12 mois.
NOTE: Ces visites générales périodiques sont à réaliser
par une personne habilitée, leur résultat doit faire l'objet
d'un rapport consigné dans le registre de sécurité.
Prière de contacter son concessionnaire Fenwick-Linde.
Niveaux d'émission sonore
Déterminés au cours d'un cycle d'essai en conformité avec
EN 12053 à partir des valeurs pondérées des modes
opérationnels CONDUITE, LEVAGE et RALENTI.
Le niveau de pression sonore moyenne émise pondérée à
la position de l'opérateur est le suivant :
P60Z tous modèles
Incertitude
NOTE: Les conditions environnementales peuvent
entraîner des variations des chiffres ci-dessus pendant
l'utilisation du camion.
16
Caractéristiques de fréquence pour les
vibrations du corps humain
Les valeurs sont déterminées en conformité avec les Règles
d'essai de vibrations EN 13059 et EN12096 pour les camions
munis des équipements standard, dans le respect de la
notice technique (conduite sur un circuit d'essai avec
obstacles).
La valeur quadratique moyenne de l'accélération pondérée
de la vibration verticale dans tout le corps sur le siège du
camion (a
) est la suivante :
W,ZS
P60Z
Pneumatiques, sans cabine
Pneus CSE, sans cabine
Pneumatiques, cabine standard
Pneus CSE, cabine standard
Incertitude
NOTE: La caractéristique de fréquence pour le corps
humain ne peut pas être utilisée pour déterminer la charge
de fréquence effective pendant l'utilisation. Cette charge
dépend de l'environnement opérationnel (condition du sol,
type d'opération etc.) et doit donc, si nécessaire, être
déterminée sur place.
L
= 61 dB (A)
PAZ

Conseil pour la mise en service

K
= 4 dB (A)
PA
Votre chariot neuf peut être mis immédiatement en
exploitation, toutefois, nous vous recommandons d'éviter un
engagement du matériel trop intensif pendant les 50
premières heures de marche.
Dans les 1ères heures de service, ou à chaque changement
de roue, vérifier pendant quelques jours, avant le début du
travail, le serrage des écrous de roue, jusqu'à ce qu'ils aient
parfaitement pris leur place.
NOTE: Le couple pour le serrage en croix des écrous
est indiqué dans le paragraphe entretien.
Contrôles avant la première mise en
service
-
Pression de gonflage des pneux (si pneues gonflables).
-
Serrage des écrous de roues
-
Connexions de la batterie et niveau d'électrolyte
-
Fonctionnement du système de freinage
-
Fonctionnement de la direction assistée
-
Fonctionnement de l'avertisseur sonore (klaxon)
-
Eclairage du véhicule
(a
) = 2.0 m/s²
W,ZS
-
Plafonnier, essuie-glace, dégivreur et serrures (le cas
(a
) = 2.2 m/s²
échéant).
W,ZS
(a
) = 2.0 m/s²
Contrôles journaliers avant utilisation
W,ZS
(a
) = 1.7 m/s²
W,ZS
-
Commandes et leur fonctionnement
K = 0.6 m/s²
-
Pression de gonflage des pneus (si pneus gonflables)
-
Etat de charge de la batterie
-
Attelage automatique (le cas échéant)
-
Plafonnier, essuie-glace, dégivreur et serrures (le cas
échéant).
Avant l'utilisation

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126 série

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