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5
Moteurs et options
5.1
Généralités
Les moteurs DP standard répondent aux dernières
innovations techniques, aux normes internationales
et aux directives de l'UE.
Les caractéristiques techniques des moteurs sont:
•
Classe de rendement IE3 >= 0,75 kW
•
Moteur à rotor en court-circuit, refroidi par la
surface
•
Moteur à induction à courant alternatif (CA)
•
Indice de protection IP55
•
Classe d'isolation F
•
Classe d'échauffement B
•
Classe S1, fréquence de démarrages max.
•
Niveau sonore conforme à IEC 60034-9
•
> 2,2 kW: 3 x PTC standard inclus
Trois versions de moteur différent sont disponibles,
montage selon IEC60034-7 et dimensions selon IEC
60072-1.
ID3442
version moteur:
V18
V1
5.3
Caractéristiques techniques du moteur standard
Tableau 37: Caractéristiques techniques de moteur mono- et triphasé 2 pôles 50 Hz
3700000003
0,37 71-1
3700000005
0,55 71-2
3700000007
0,75 80-1
3700000011
1,1
80-2
3700000015
1,5
90S
monobloc (VM)
-
1x230
2,6
3,7
-
1x230
3,69
3,9
-
1x230
5,0
3,9
-
1x230
6,68
4,3
-
1x230
8,99
4,8
5.2
Options
•
Moteur standard 4 pôles (faible vitesse) (pour
types 10, 15, 25, 40, 60 en 85).
•
Moteur standard monophasé (1 x 230V <= 2,2
kW).
•
Équipé d'un connecteur industriel "Harting"
HAN10 à 10 pôles, remplaçant la boîte à bornes,
pour moteurs <= 7,5 kW.
•
Équipé d'un capot protecteur anti-pluie au-
dessus du ventilateur
•
Pour moteurs < 3kW: équipé de 3 x PTC et/ou
de chauffage anti-condensation
•
Moteurs d'autres fabricants comme Siemens et
VEM.
•
Moteur anti-déflagrant, classe Ex e IIC T3.
•
Moteur anti-déflagrant, classe Ex d IIC T4.
•
Moteurs marins approuvé par Bureau Veritas
0,92 10% 2750
-
-
0,92 10% 2760
-
-
0,92 10% 2780
-
-
0,95 10% 2790
-
-
0,95 10% 2800
-
-
67
58 1xM18x1,5 20
70
56 1xM18x1,5 20
72
56 1xM20x1,5 20
75
58 1xM20x1,5 20
76
58 1xM20x1,5 20
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