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ATNOR 5043R Mode D'emploi page 2

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IL EST IMPORTANT DE TOUJOURS TESTER LES FILS AVANT BRANCHEMENT DU
FAISCEAU CAR LES COULEURS DONNEES PEUVENT CHANGER EN FONCTION DES
Correspondance
Clignotant gauche
Clignotant droit
Position gauche
Stop
Position droit
Le + permanent sera à chercher à l'avant du véhicule dans la boîte à fusibles,
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du
véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux
Lorsque les véhicules sont équipés de radars de recul, des dysfonctionnements peuvent survenir une
fois le dispositif d'attelage monté, car des pièces (attelage, rotule) peuvent se trouver dans la zone
de détection des capteurs. Il est alors nécessaire d'adapter la zone de détection en conséquence ou de
désactiver le radar de recul. Avec des dispositifs d'attelage équipés de rotules démontables, un
dysfonctionnement du détecteur d'obstacles est improbable si vous ne mettez pas la boule d'attelage
en position de service
NOTICE ÉLECTRIQUE
LIEUX DE PRODUCTIONS DES VOITURES
Couleur faisceau
Jaune
Vert
Noir
Rouge
Marron
préconisations du constructeur
Côté gauche voiture
Blanc Violet
Gris Bleu
Marron jaune
Côté droit voiture
Bleu Violet
Gris Marron
NOTICE PAGE 2/2
SD 11/12/17

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