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Adaptateur Reactor
Suzuki
Instructions d'installation
Mise en route
Avant d'installer et d'utiliser ce produit, vous devez lire les
consignes de sécurité importantes figurant dans les Instructions
d'installation du Garmin Reactor 40 Kicker.
Pour utiliser un système de pilote automatique Garmin Reactor
40 Kicker avec certains moteurs Suzuki, vous devez également
installer les composants fournis dans ce kit. Pour installer
correctement le produit, vous devez suivre ces instructions en
parallèle des instructions fournies dans le coffret du pilote
automatique.
REMARQUE : pour optimiser les résultats, faites installer le
système de pilote automatique par un installateur d'équipements
marins qui connaît bien votre moteur.
Installation de l'actionneur de direction
REMARQUE : pour comprendre comment installer l'actionneur
de direction sur votre moteur, vous pouvez vous référer aux
photos d'installation en ligne. Rendez-vous sur
/manuals/reactorkicker.
1
En suivant les instructions fournies dans le coffret du Reactor
40 Kicker, préparez le moteur et installez l'actionneur de
direction dans le tube d'inclinaison.
2
Assemblez le support du moteur et le bras de timonerie
(Assemblage du support pour moteur et du bras de
timonerie, page
5).
3
Installez le support du moteur et le bras de timonerie sur le
moteur
(Installation du support pour moteur sur le moteur,
page
5).
4
Connectez l'autre extrémité du bras de timonerie à
l'actionneur de direction
l'actionneur de direction, page
Assemblage du support pour moteur et du bras de
timonerie
Les moteurs Kicker génèrent des vibrations intenses lors de leur
utilisation. Vous devez donc appliquer un frein filet à base
d'éthyle qui durcit à l'humidité, comme le LOCTITE 435, sur les
filetages du support pour moteur, la bague et l'écrou de cet
assemblage. Vous devez suivre les indications du produit et
attendre son durcissement complet avant d'assembler et
d'installer le support.
1
Prenez le support pour moteur
d'adaptateur et les pièces de timonerie incluses dans le
coffret du moteur Kicker.
2
Utilisez les méplats
de la bague orientés à l'opposé du
support pour visser la bague
3
À l'aide d'une clé de 11 mm (
support.
Instructions d'installation
™
40 Kicker
™
ATTENTION
www.garmin.com
(Connexion du bras de timonerie à
5).
fourni dans ce kit
sur la tige filetée du support.
7
/
po), serrez la bague sur le
16
4
Placez la rondelle en nylon
sur le support.
5
Orientez les encoches du bras de timonerie à l'opposé du
support, puis placez le bras de timonerie
bague installée sur le support.
6
Placez l'autre rondelle en nylon
installée sur le support.
7
Orientez la partie étroite
puis vissez l'écrou
à l'extrémité de la tige filetée.
8
À l'aide d'une clé de 15 mm (
fixer le bras de timonerie au support.
Installation du support pour moteur sur le moteur
L'assemblage support-bras de timonerie doit être installé entre
le bras de mèche et le support du système de direction sur le
moteur.
1
Retirez les boulons
qui maintiennent le bras de mèche
au support du système de direction
2
Placez l'assemblage support-bras de timonerie
bras de mèche, en prenant soin d'aligner les trous du support
avec ceux du bras de mèche.
3
À l'aide des boulons que vous avez retirés à la première
étape, fixez le bras de mèche et le support au support du
système de direction.
Connexion du bras de timonerie à l'actionneur de
direction
Une fois le bras de mèche fixé à votre moteur Kicker à l'aide du
support adapté, vous devez le connecter à l'actionneur de
direction.
1
Vissez l'axe de timonerie
l'actionneur de direction et fixez-le avec le contre-écrou
2
En vous reportant au schéma, installez le séparateur
rondelles
et le bras de timonerie
REMARQUE : vous pouvez installer un séparateur noir
supplémentaire (inclus) sur l'axe de timonerie si nécessaire
pour aider à mettre à niveau le bras de timonerie.
3
Poussez la goupille bêta
pour fixer le bras de timonerie.
par-dessus la bague installée
par-dessus la
par-dessus la bague
de l'écrou en direction du support,
19
/
po), serrez l'écrou pour
32
.
contre le
sur l'extrémité de la tige de
sur l'axe de timonerie.
dans le trou de l'axe de timonerie
.
, les
5
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