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- L'installateur se doit de vérifier, qu'il n'y a aucune zone d'écrasement ou de cisaillement. Il se doit de prévoir tous
les éléments de sécurité pour éliminer ces problèmes (voir chapitre suivant).
e- Analyse et suppression des risques
La norme EN 12453 spécifie les exigences de performance relatives à la sécurité d'utilisation de tous les types de portes, portails et barrières
motorisés qui sont destinés à être installés dans des zones accessibles aux personnes, et dont l'utilisation principale prévue est de permettre
l'accès des marchandises et des véhicules accompagnés ou conduits par des personnes, en toute sécurité, dans des locaux industriels, commer-
ciaux ou résidentiels.
Le mouvement réel d'une porte peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dange-
reuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques éventuels dépendent de l'état de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de l'installation.
Après avoir vérifié que la porte à motoriser est conforme et avant de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de
l'installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou d'informer l'utilisateur des situations dangereuses qui ne peuvent pas être supprimées.
Les risques engendrés par une porte motorisée ainsi que les solutions adoptées pour les supprimer sont localisés en Figure ci-dessous.
1
Bords primaires • Risque de choc et d'écrasement (dans l'aire de mouvement ou sur la butée)
Éliminé par :
détection ampère métrique et photocellules
2
Panneau et bords primaires • Risque de choc et de soulèvement
Solution :
distance de sécurité et détection ampère métrique
Vous devez obligatoirement signaler le risque de façon visuelle (marquage au sol).
3
Panneau et accès • Risque de choc
Dans le cas où l'installation est équipée d'un accès, il est conseillé de condamner cet accès.
L'installation d'un portail motorisé ou d'une motorisation sur un portail existant dans le cadre d'une utilisation pour un usage «Résidentiel» doit
être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction. La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité
est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en
sécurité du portail motorisé afin de réduire d'éliminer complètement les dangers pour les personnes. L'installateur se doit de former l'utilisateur
final au bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait que l'utilisateur formé forme, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles
d'utiliser le portail motorisé. Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type
d'utilisation type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement. L'automatisme de portail Extel est un système à commande par
impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion sur l'un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé...) permet de mettre le
portail en mouvement. Cet automatisme de portail est équipé d'un limiteur de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453 dans
d'une utilisation avec un portail conforme aux spécifications données.
Les spécifications de la norme EN 12453 permettent donc les 3 cas d'utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection
• Actionnement par impulsion avec portail visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force uniquement
• Actionnement par impulsion avec portail non visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger l'ouverture et la fermeture
• Commande automatique (Fermeture automatique)
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger la fermeture automatique.
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2
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CFI EXTEL HELLO-G - 03/2017
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