Table des Matières
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05-E3B, 05-E3BG, WSM
(6) Volant moteur et vilebrequin
Volant moteur
1. Bloquez le volant moteur avec l'outil approprié afin d'éviter qu'il
tourne.
2. Déposez toutes les vis (1), puis déposez le volant moteur (2).
(Lors du remontage)
• Placez le maneton de vilebrequin N° 1 au point mort haut
(P.M.H.).
• Alignez le repère "1TC" (a) sur la face extérieure du volant
moteur horizontalement sur la plaquette de repères d'alignement
(b). Montez le volant moteur.
• Enduisez le filetage et la surface ajourée du volant d'huile moteur
et montez la vis.
Couple de serrage
Boulon de volant moteur
(1) Vis de volant moteur
(2) Volant moteur
Couvercle de chapeau de palier
1. Déposez les boulons de fixation de couvercle de chapeau de
palier.
2. Déposez le couvercle de chapeau de palier (6).
IMPORTANT
• Les longueurs des boulons intérieurs (1) et des boulons
extérieurs (2) sont différentes. Ne confondez pas les
boulons intérieurs avec les boulons extérieurs.
(Lors du remontage)
• Montez le joint de chapeau de palier (3) et le joint de couvercle
de chapeau de palier (4) dans le sens adéquat.
• Montez le couvercle de chapeau de palier (6) de façon à
positionner le repère de fonderie "UP" (a) vers le haut.
• Enduisez la lèvre de la bague d'étanchéité (5) d'huile et prenez
soin à ne pas la déformer pendant le montage.
• Serrez les boulons de fixation du couvercle de chapeau de palier
avec un couple égal sur la ligne diagonale.
Boulon de fixation de
Couple de serrage
couvercle de chapeau de
palier
(1) Montage du couvercle de vis
(intérieure) (long)
(2) Montage du couvercle de vis
(extérieure) (court)
(3) Joint de chapeau de palier
(4) Joint de couvercle de chapeau de
palier
S-47
MOTEUR DIESEL
54 à 58 N·m
5,5 à 6,0 kgf·m
40 à 43 Livres·pieds
(a) Repère 1TC
(b) Repère d'alignement
W10290240
9,81 à 11,2 N·m
1,00 à 1,15 kgf·m
7,24 à 8,31 Livres·pieds
(5) Bague d'étanchéité
(6) Couvercle de chapeau de palier
(a) Repère supérieur "UP"
(b) Sommet
W10292140
KiSC issued 01, 2012 A
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