Bienvenue Chez Les Passion People - Magura Marta Magnesium SL Série Manuel

1. Bienvenue chez les Passion People!

Poignée de frein (maître-cylindre)
MAGURA Marta SL Magnesium
sur le levier de frein est transmise, par l'intermédiaire d'un piston, à une colonne d'huile
minérale contenue dans la durite. La colonne d'huile minérale est poussée dans la direction
de l'étrier de frein par l'action du levier de frein. Grâce à cette poussée, les
plaquettes de frein sont pressées sur les deux cotés du disque de frein (rotor). Le vélo est
freiné par la friction entre les plaquettes de frein et le disque, ce qui produit de la chaleur.
Le disque et l'étrier deviennent brûlants!
de frein, vous risquez de vous brûler!
considérable puissance de freinage avec une faible pression sur le levier et une moindre
sensibilité aux conditions atmosphériques. Particulièrement dans les conditions humides,
les freins à disque répondent beaucoup plus vite que les freins sur jante, et apportent après
un temps plus court la puissance élevée à laquelle vous êtes habitué.
constances, comme par exemple des conditions de montage non optimales et ce, particu-
lièrement dans des conditions humides.
vous, nous y avons réuni une foule d'informations précieuses au sujet
de l'utilisation, de l'entretien et du montage.
Des étapes entières seront expliquées sur le modèle Marta. A l'exception des leviers
en carbone (compatible aussi avec Marta) les Marta SL et SL Magnesium sont iden-
tiques avec le Marta.
montage et de l'entretien. En cas de doute, laissez de préférence ce soin à un détail-
lant spécialisé.
site web www.magura.com/fr dans laquelle se trouvent les informations les plus récentes
et les dernières astuces concernant nos produits (en français). Restez branché avec les
Passion People!
sir avec vos freins à disque MAGURA!
Happy trails!
Tous nos compliments, vous avez choisi
des freins à disque entièrement hydrauli-
ques Magura « Made in Germany ». Vous
serez enthousiasmés par leur puissance de
freinage et le peu d'entretien qu'ils requi-
èrent. Des millions de vététistes à travers
le monde font confiance aux freins du
pionnier allemand de l'hydraulique.
Pour le système de frein à disque de la série Marta et MartaSL, la pression manuelle
Après une longue descente, ne saisissez pas immédiatement le disque ou l'étrier
Avec joie, vous allez littéralement découvrir que le frein Marta se distingue par une
Ce système n'use pas la jante, mais peut émettre des bruits dans certaines cir-
Dans l'intérêt de votre propre sécurité, lisez ce manuel attentivement ! Pour
Dans l'intérêt de votre propre sécurité, ne présumez pas de vos capacités lors du
Si vous avez encore des questions ou des problèmes, nous vous recommandons notre
Nous vous remercions pour votre confiance et nous vous souhaitons beaucoup de plai-
Étrier de frein et disque
MAGURA Marta SL Magnesium
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