Caractéristiques Techniques; Système D'entraînement - Sears C950-52943-0 Manuel D'utilisation

Chasse-neige à deux phases 13.5 t.p. 27 pouces
Table des Matières

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MOTEUR :
Marque
Séries du modèle
Couple de serrage brut*
Type
Cylindrée
Démarrage du système
Alternateur
Écartement des électrodes
Bougie à résistance
Bougie en platine longue durée
Capacité d'huile
Liquide hydraulique
Volume du réservoir de carburant
Dispositif d'allumage
TARIÈRE/TURBINE :
Largeur de dégagement
Hauteur d'entrée
Diamètre de la tarière/turbine
Nombre de lames de tarière
GOULOTTE :
Déflecteur de goulotte
Rotation de la goulotte
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT :
Type d'entraînement
Vitesses d'entraînement
Dimensions des pneus
Gonflage des pneus
Informations concernant la puissance théorique du moteur
*La puissance brute pour chaque Modèle de moteur à essence est indiquée conformément au code J1940 (procédure de calcul de la
puissance et du couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et les performances théoriques ont été obtenues
et corrigées selon SAE J1995 (révision 2002-05). Les valeurs de couple sont calculées sur la base de 3060 tr/min et celles de puissance
sur la base de 3600 tr/min. La puissance brute réelle du moteur peut être plus faible notamment à cause des conditions de fonction-
nement et des variations d'un moteur à l'autre. Compte tenu de la grande variété de machines sur lesquelles nos moteurs sont utilisés et
du nombre de problèmes environnementaux applicables au fonctionnement des équipements, il se peut que le moteur à essence ne
développe pas sa puissance théorique une fois qu'il est monté dans une machine particulière (puissance nette ou réelle « sur site »).
Cette différence s'explique par un grand nombre de facteurs, tels que les suivants (liste non limitative) : accessoires (filtre à air, échappe-
ment, admission, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), limites d'utilisation, conditions ambiantes d'utilisation (tempéra-
ture, humidité, altitude) et variations d'un moteur à l'autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs & Stratton est
susceptible de remplacer ce Modèle par un moteur plus puissant.
Briggs & Stratton
Série neige
13,50 T.P. @ 3060 rpm
4-Cycle - OHV
305 cc (15,26 po
3
)
Lanceur électrique 110V
60W CA
0,76 mm (0,030 in.)
491055
5066
0,83 litre (28 oz)
Minéral 5W30
2,8 litres (3,0 qts)
Ce dispositif d'allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICEA-002.
68,6 cm (27 po)
53,3 cm (21 po)
30,5 cm (12 po)
3
Manuel
Manivelle à gauche 190° (tour 3,5)
Disque de friction – Goupille de verrouillage de traction
6 vitesses marche avant, 2 vitesses marche arrière
41 x 12,2 cm (16 x 4,8)
0,96 bar (14 psi)
37
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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