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PROBLÈME
5. Produit trop liquide.
6. Les parois du cylindre de
réfrigération sont abîmées.
7. Excès de fuites dans le bac
ramasse-gouttes arrière.
8. Excès de fuites du bec de la
porte.
9. Arbre d'entraînement
impossible à retirer.
Modèle 430 à torsion
CAUSE PROBABLE
a. Lame du racloir manquante, mal
installée ou endommagée.
b. Produit mal mélangé.
c. Le réglage de la viscosité est
mauvais.
d. Mauvaise rotation du batteur.
e. Condenseurs sales.
a. Goupille cassée sur l'assemblage
du batteur.
b. Le palier avant manque ou est
usagé.
a. Mauvaise lubrification ou
lubrification insuffisante du joint
de l'arbre d'entraînement.
b. Joint de l'arbre d'entraînement
manquant ou abîmé.
c. Palier du carter arrière usagé.
a. Mauvaise lubrification ou
lubrification insuffisante des
joints toriques de la vanne de
sortie.
b. Joints toriques de la vanne de
sortie manquants ou abîmés.
a. Lubrification de l'extrémité carrée
de l'arbre d'entraînement.
b. Les coins de l'arbre
d'entraînement, de
l'accouplement d'entraînement
ou les deux sont usés.
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SOLUTION
a. Installer ou remplacer la lame
du racloir.
b. Suivre les consignes de
mélange du produit avec
soin.
c. Ajuster en fonction.
d. Contacter un technicien de
service.
e. Nettoyer régulièrement.
a. Réparer ou remplacer
l'assemblage du batteur.
b. Remplacer ou installer le palier
avant.
a. Utiliser le lubrifiant approprié
(Taylor Lube) et respecter les
procédures de lubrification.
b. Remplacer le joint tous les 3
mois.
c. Contacter un technicien de
service pour le
remplacement.
a. Utiliser le lubrifiant approprié
(Taylor Lube) et respecter les
procédures de lubrification.
b. Remplacer les joints toriques
tous les 3 mois.
a. Ne pas lubrifier l'extrémité
carrée. Contacter un
technicien de service pour le
remplacement.
b. Contacter un technicien de
service pour remplacer
l'arbre d'entraînement,
l'accouplement
d'entraînement ou les deux.
Guide de dépannage
PAGE DE
RÉF.
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