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Si le puits dégage du gaz, il est pré-
férable de munir le réservoir en acier
vitrifié ou galvanisé d'une commande
d'échappement d'air AA4 pour
évacuer le surplus d'air et en prévenir
le « jaillissement » du robinet.
On doit soumettre l'eau contenant du
méthane ou tout gaz explosif ou dan-
gereux à un traitement spécial per-
mettant d'éliminer le gaz en question
sans danger. À cet effet, consulter un
spécialiste du traitement de l'eau.
Quant aux puits alimentés par le
haut, il faudrait poser un manchon
d'accélération de l'écoulement de
l'eau autour de la pompe.
2.7 Clapets de non-retour
Quatre types de clapets de non-
retour sont utilisés. Ces clapets sont
recommandés pour empêcher le
liquide de redescendre dans la pompe
et de faire ainsi tourner le moteur
et la pompe en sens inverse, ce qui
en provoquerait l'usure prématurée
des roulements et des coussinets.
En outre, les clapets préviennent les
dommages dus aux coups de bélier
et aux poussées axiales. Un clapet de
non-retour supplémentaire devrait
être posé à tous les 200 pi sur le tron-
çon vertical du tuyau de refoulement.
Voir les textes 1 et 2 de la figure 1
pour les autres positions recom-
mandées.
Si l'on veut mettre un clapet de non-
retour hors service pour vidanger le
système, on devrait employer un
autre moyen, et ce, afin de prévenir
les dommages dus aux coups de
bélier et aux poussées axiales :
• Clapets de non-retour intégrés en
inox — ils possèdent une surface
plane que l'on peut facilement
perforer avec une perceuse
électrique et un foret de ¼ ou
de
⁄
po.
3
8
52
• Clapets de non-retour à ressort
vissés sur la tête de refoulement
— leur obturateur peut s'enlever
facilement de son moyeu à l'aide
d'une douille ou d'un tournevis à
douille de ½ po, que l'on introduit
par le haut.
• Clapets de non-retour internes en
plastique du type Flomatic
ressort — ils doivent être enlevés
et requièrent donc le démontage
de la pompe.
• Clapets de non-retour intégrés en
plastique à tige accessible par le
haut de la tête de refoulement —
on peut les enlever en tirant sur
leur tige avec une pince.
DANGER
3. ALIMENTATION
3. ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE,
ÉLECTRIQUE,
CÂBLAGE
CÂBLAGE
Les tensions dangereuses
ET JONCTION
ET JONCTION
peuvent causer un choc
électrique, des brûlures ou
la mort.
On doit toujours suivre les prescrip-
tions du code provincial ou national
de l'électricité pertinent et les règle-
ments locaux.
Il est suggéré de n'utiliser que du fil
de cuivre. En choisir le calibre à l'aide
des tables appropriées ci-dessous, du
manuel MAID (Motor Application
and Installation Data) ou du code
provincial ou national de l'électricité.
En cas de divergence, le code de
l'électricité pertinent prévaut.
3.1. Jonction du câble
d'alimentation aux fils de
moteur
Il est nécessaire que la jonction des
fils de moteur au câble d'alimentation
soit étanche. Le joint peut être
effectué avec une gaine isolante ther-
morétrécissables ou du ruban isolant
étanche.
à
MC
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