Logitech G X52 PROFESSIONAL HOTAS Guide D'utilisation page 38

Utilisation du module d'extension Microsoft Flight Simulator X
avec le système Logitech G X52 Professional HOTAS
La plupart des avions disponibles dans Microsoft Flight Simulator X
sont équipés du module radio stack qui peut être affiché et réglé
avec la souris en appuyant sur Maj + 2. L'affichage du module radio
stack de l'avion indique les fréquences selon lesquelles les radios
de communication sont configurées ainsi que les fréquences de
radiobalise VOR Nav1 et Nav2, la fréquence du radiogoniomètre
de bord (ADF), DME (Distance Measuring Equipment), la fréquence
du transpondeur et les paramètres de pilotage automatique.
L'affichage du module radio stack diffère d'un avion sur l'autre mais
les informations de base restent les mêmes.
Vous devrez d'abord installer le module d'extension
Flight Simulator X disponible sur la page de support de support
technique à l'adresse logitech.com/support /x52-pro. Votre système
X52 Pro sera alors configuré pour afficher et contrôler
les informations du module radio stack et affichera ses paramètres
à l'ouverture de l'application Microsoft Flight Simulator X.
Suivez les instructions ci-dessous pour accéder au module radio
stack et modifier ses paramètres.
Si vous avez installé Flight Sim 10 après l'installation des pilotes
du système 3M, accédez à C:\Program Files (x86)\Logitech\FSX Plugin et exécutez
LogiFlightSimX.exe (en double-cliquant dessus).
Désormais, à chaque ouverture de Flight Sim X, le MFD interactif de votre système
X52 Professional affichera les informations du module radio stack. Si vous souhaitez
désactiver cette fonctionnalité, ouvrez la fenêtre d'exécution depuis le menu Démarrer
et saisissez dans le champ de texte
"C:\program files\Logitech\directoutput\LogiFlightSimX.exe" -uninstall
Programmation du module radio stack dans Microsoft Flight Sim X
Par exemple, supposons que vous pilotez un Cessna C172SP Skyhawk. La vue du cockpit
apparaît comme sur l'illustration ci-dessous, représentant les principaux instruments
de l'avion, tels que l'altimètre, l'anémomètre et le variomètre sur la gauche et les instruments
de navigation sur la droite.
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