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Utilice un combustible de al menos 90 octanos. Recomendamos el uso de gasolina sin plomo ya que
deja menos residuos dentro del motor y en el botón de encendido prolongando el ciclo de vida del
sistema de escape. No utilice nunca gasolina usada o sucia o mezclas de aceite y gasolina. Evite que
entre agua o suciedad en el depósito de combustible. Con cargas altas, ocasionalmente se puede oír
un golpeteo o tañido de encendido. Esto es normal y no es causa de alarma. Si se produce un
golpeteo o tañido de encendido durante las cargas normales y con una velocidad de motor constante,
debe cambiar la calidad de la gasolina. Si esto no soluciona el problema, contacte con un distribuidor
especializado autorizado.
Cuando trabaje a altas revoluciones de manera continuada, se recomienda una categoría de octanos
más alta.
Aceite de la cadena
Utilice un aceite especial para la cadena todo el año.
Aplique lubricante en la cadena sólo en zonas bien iluminadas. Evite derrames. No añada aceite a la
máquina cuando esté en funcionamiento. Deje que se enfríe el motor unos 2 minutos antes de poner
aceite.
El llenado de aceite no debe realizarse cerca de llamas vivas, lámparas de control o chispas que puedan
producir equipos eléctricos como herramientas eléctricas, equipos de soldadura o lijadoras.
1.
Asegúrese de que la máquina está apagada, poniendo el interruptor de encendido en la posición
Off.
2.
Compruebe el aceite mediante una inspección visual. Retire el tapón del depósito de aceite(28) y
revise el nivel de aceite.
3.
Llene de aceite el depósito. Debido a la expansión del aceite, llene el depósito sólo hasta el cuello.
4.
Gire el tapón (28) en el sentido de las agujas del reloj para colocarlo en su posición.
5.
Compruebe la lubricación de la cadena antes de cada uso.
6.
Asegúrese de que la barra guía (13) y la cadena (14) están colocadas en su sitio antes de
comprobar el suministro de aceite.
7.
Arranque el motor y manténgalo en marcha a media potencia y compruebe si el aceite de la cadena
se suministra como se muestra en la figura (Fig. 15).
8.
Ajuste el flujo del aceite de la cadena utilizando aflojando con un destornillador (33) el tornillo de
ajuste (Fig. 16, a) del lubricador, situado en la parte inferior del producto.
ADVERTENCIA:
ES
Fig. 15
Fig. 16
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