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IBS Intelligent Battery System GmbH
Seestrasse 24, CH-3600 Thun, Schweiz
Tel: +41 33 221 06 16
Fax: +41 33 221 06 17
E-Mail: info@ibs-tech.ch
Monter le coupleur capacitif (voir page 6).
INFORMATIONS IMPORTANTES: Exécutez tout le câblage sur les côtés de votre compartiment moteur.
Soyez sûr d'éviter le positionnement des fils trop près de pièces chaudes ou mobiles qui peuvent fondre ou
pincer les fils. Lors de l'exécution câblage à travers le pare-feu assurer que vous utilisez des rondelles en
caoutchouc pour protéger le câblage. Protéger tous les fils dans le compartiment moteur avec métier
scission. Attachez tous les fils fermement avec des attaches de câble. Freins électriques ou lignes existantes
peuvent être utilisées pour caler le câblage sous le véhicule et dans le compartiment moteur. Assurez-vous
que tout le câblage jointures sont serties et scellées correctement à l'aide d'un pistolet thermique pour
chauffer le rétrécissement de la chaleur et de sceller la connexion.
Étape 7: Vérifiez le câblage
Vérifiez toutes les connexions de câblage pour assurer qu'ils sont en sécurité et scellées correctement.
Veiller à ce que les coupleurs capacitifs sont tous fixés sur le corps / châssis du véhicule.
Etape 8: Insérez le fusible
Insérez le fusible dans le porte-fusible et observer les modules LED de confirmer mode de fonctionnement
normal (voir ci-dessous pour les modes de fonctionnement).
Le module Antirouille CouplerTec électronique a deux LED qui indiquent les systèmes mode de
fonctionnement actuel.
Le module dispose de trois modes de fonctionnement, qui sont:
1
Mode de Mise en service
Lorsque le fusible est inséré dans le module, la LED verte s'allume pendant 30 secondes alors que le système
se configure.
2
Mode de fonctionnement normal
Le module LED verte clignote en permanence confirmant que le système fonctionne correctement.
3
Mode Erreur
La LED rouge du module clignote lors de la détection d'un défaut. Les indicateurs de défaut sont:
-
La LED ROUGE clignote en permanence: Cela indique que le module a détecté un court-circuit vers la
masse et s'est arrêté.
-
Les deux LED's VERT et ROUGE clignotant réuni 10 fois toutes les 30 secondes: Indique batterie
faible, ce qui signifie que le niveau de tension de la batterie des véhicules a chuté en dessous de
l'exigence minimale d'entrée et que le module s'est arrêté afin de protéger la batterie.
EINBAUANLEITUNG – Mine Specification 24V System
6MS24V_Installation Guide_20141020_f_1.docx
Modes de fonctionnement
LED-VERT
LED-ROUGE
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