Campbell Hausfeld CE1000 Mode D'emploi page 61

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
PROBLEMA
El motor zumba y 1. El voltaje es bajo
funciona lentamente o no
funciona en lo absoluto
2. Uso del cable de extensión.
3. Muchos dispositivos en el mismo
4. Suelte las conexiones eléctricas
5. El interruptor de presión está
6. La válvula de control está defectuosa
7. La válvula de descarga del interruptor
8. El(los) capacitor(es) del motor está
9. El motor está defectuoso
El mecanismo de reinicio 1. Falta de ventilación adecuada / la
de corta repetidas veces o
el interruptor de circuito
se dispara repetidas veces 2. Muchos dispositivos en el mismo
3. Entrada de aire restringida
4. Suelte la conexión eléctrica
5. El interruptor de presión de apagado
6. El voltaje es bajo.
7. La válvula de control está defectuosa
8. La válvula de descarga del interruptor
9. El(los) capacitor(es) del motor está
10. El motor está defectuoso
El tanque no mantiene 1. Fugas de aire (conectores, tuberías
la presión cuando el
compresor está apagado y
la válvula de apagado está 2. Válvula de control desgastada
cerrada
3. Revise el tanque para ver si hay
El interruptor de presión Malfuncionamiento de la válvula
tira continuamente aire
por la válvula de descarga
El interruptor de presión Malfuncionamiento de la válvula de
no libera el aire cuando la descarga en el interruptor de presión
unidad de apaga
Vibración excesiva 1. Sujetadores sueltos en la bomba o el
2. La correa necesita ser reempla zada
3. Alineación de la correa
POSIBLE(S) CAUSA(S)
circuito
defectuoso – los contactos no cerrarán
de presión está defectuosa
defectuoso
temperatura ambiente es demasiado
alta
circuito
está ajustado en un nivel muy elevado
de presión está defectuosa
defectuoso
del compresor, o plomería exterior de
sistema)
grietas o perforaciones
motor
ACCIÓN A TOMAR
1. Revise el ingreso de voltaje. Debe ser de 120 voltios
aproximadamente. El voltaje bajo puede deberse a que los
conductores (desde la fuente eléctrica hasta el compresor)
son de diámetro muy pequeño y/o muy largos. Haga
que los verifique un electricista calificado y realice las
reparaciones si es necesario.
2. No utilice extensiones eléctricas. Utilice una manguera de
aire comprimido de mayor diámetro.
3. Limite el circuito sólo para el uso del compresor.
4. Revise todas las conexiones eléctricas.
5. Reemplace el interruptor de presión.
6. Reemplace la válvula de control.
tanque.
7. Reemplace la válvula de descarga.
8. Reemplace el(los) capacitor(es).
9. Reemplace el motor.
1. Mueva el compresor a un área bien ventilada.
2. Limite el circuito sólo para el uso de la compresora de aire.
3. Limpie o reemplace el filtro.
4. Revise todas las conexiones eléctricas.
5. Reemplace el interruptor de presión.
6. Revise el ingreso de voltaje. Debe ser de 120 voltios
aproximadamente. El voltaje bajo puede deberse a que los
conductores (desde la fuente eléctrica hasta el compresor)
son de diámetro muy pequeño y/o muy largos. Haga
que los verifique un electricista calificado y realice las
reparaciones si es necesario.
7. Reemplace la válvula de control.
tanque.
8. Reemplace la válvula de descarga.
9. Reemplace el(los) capacitor(es).
10. Reemplace el motor.
1. Compruebe todas las conexiones con una solución de
agua jabonosa. Apriete; o quite y aplique sellador para
roscas, luego vuelva a ensamblar.
2. Reemplace la válvula de control.
tanque.
3. Reemplace el tanque. Nunca repare un tanque dañado.
Reemplace la válvula de control si la válvula de descarga del
interruptor de presión se purga constantemente cuando la
unidad se cierra.
tanque.
1. Reemplace el interruptor de presión si éste no libera la
presión por un breve período de tiempo cuando se apaga
la unidad.
1. Apriete los sujetadores.
2. Reemplace la correa con otra del tamaño adecuado.
3. Alinee el volante y la polea.
Sp15
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire en el
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire en el
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire en el
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire en el
No desarme el interruptor
depresión si hay presión en eltanque.