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DEPANNAGE - REPARATIONS
PROBLÈMES –
SYMPTÔMES
E) LE COMPRESSEUR COUPE AU PRESSOSTAT DE SÉCURITÉ D'HUILE
- Le niveau d'huile dans le témoin est
trop bas.
- Fuite visible d'huile / niveau d'huile
trop bas.
- Conduite d'aspiration particulièrement
froide, compresseur bruyant.
F) LE COMPRESSEUR COUPE AU PRESSOSTAT ANTIGEL
.39
Manuel d'installation, d'utilisation et de mainenance (IOM) • Refroidisseurs à eau & unités split - 0805-F
CAUSE PROBABLE
- Pressostat d'huile déclenché.
- Pression d'huile trop faible.
- Faible charge d'huile.
- Carter d'huile qui fuit.
- Liquide frigorigène présent dans le
carter du compresseur.
- Mauvais échange thermique dans
l'évaporateur
- Pressostat antigel déclenché
- Faible débit d'eau dans l'évaporateur
- Évaporateur obstrué.
- Évaporateur gelé.
- Faible charge en réfrigérant.
ACTION RECOMMANDEE
- Vérifier le fonctionnement du
pressostat de sécurité d'huile.
- Vérifier le niveau d'huile dans le
témoin sur le carter, vérifier la
propreté du filtre d'huile, vérifier la
pompe à huile.
- Vérifier qu'il n'y a aucune fuite et
ajouter de l'huile.
- Réparer et ajouter de l'huile.
- Vérifier l'apparence de l'huile dans
le témoin. Mesurer la température
de la pompe à huile, mesurer la
surchauffe au niveau du détendeur,
vérifier que le bulbe de la vanne est
fermement attaché.
- Vérifier le débit d'eau. Vérifier
l'encrassement en mesurant la
perte de charge d'eau. Migration
d'huile excessive dans le circuit :
mesurer la pression d'évaporation,
la surchauffe et la température de la
pompe à huile.
- Vérifier que le pressostat fonctionne
correctement.
- Vérifier la pompe à eau.
- Déterminer le degré
d'encrassement en mesurant la
perte de charge sur l'eau.
- Mesurer la perte de charge dans le
circuit hydraulique, maintenir la
circulation d'eau jusqu'à ce que
l'évaporateur ait complètement
dégelé.
- Vérifier la charge en réfrigérant et
ajouter du fluide frigorigène si
nécessaire.
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