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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Tension de la chaîne de trans-
mission
Contrôler et, si nécessaire, régler la tension
de la chaîne de transmission avant chaque
départ.
Contrôle de la tension de la chaîne de
transmission
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
2. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
3. Faire tourner la roue arrière de quel-
ques tours afin de trouver la partie la
plus tendue de la chaîne.
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4. Mesurer la tension comme illustré.
1. Tension de la chaîne de transmission
FAU22760
Tension de la chaîne de
transmission :
20.0–30.0 mm (0.79–1.18 in)
5. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
FAU22793
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
1. Desserrer l'écrou d'axe et le contre-
écrou de part et d'autre du bras os-
cillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de la tension
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (a). Pour détendre la chaîne de
transmission, tourner la vis de réglage
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (b), puis pousser la roue ar-
rière vers l'avant. ATTENTION : Une
chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à
d'autres pièces essentielles, et ris-
que de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que
la tension de la chaîne de transmis-
sion soit toujours dans les limites
spécifiées.
[FCA10571]
6-20
N.B.
Se servir des repères d'alignement situés
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux tendeurs de chaîne de façon
identique, et donc, de permettre un aligne-
ment de roue correct.
FAU34313
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
3. Écrou d'axe
4. Repères d'alignement
5. Tendeur de chaîne
3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l'écrou d'axe à leur couple de serrage
spécifique.
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