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Le diagramme pour l'avance automatique est situé à I'intérieur du carter de protection de
poulies et pignons. La fig 6.
description.
fig 6.20. Avances donnés en millimètres et pouces Veuillez noter que ces diagrammes reflètent le
1.
Millimètres par tour.
2.
Disposition des pignons.
3.
Pouces par tour.
4.
Disposition des pignons.
5.
Position du pignon A (tous les nombres dans la rangée représentent le nombre de
dents sur les pignons).
6.
Position des pignons B et C: pignons de combinaison.
7.
Position D de vitesse (tous les nombres dans la rangée représentent le nombre de
dents sur les pignons).
8.
Avances dans la gamme I.
9.
Avances dans la gamme II.
10. Avances en pouces ou millimètres.
Vitesse d'avance:
Les pignons pour les vitesses d'avances sont détaillés sur la fig 6.20. Dans l'exemple ci-
dessous nous choisirons les pignons pour une vitesse d'avance de 0.002 par tour.
a. Trouvez 0.002 dans le diagramme.
b. Localisez le nombre dans la rangée A, qui est au-dessus de 0.002. Le nombre est 24, il
représente un pignon avec 24 dents.
c. Le nombre dans la rangée B au-dessus de 0.002 est 120 et le nombre dans la rangée C
est 60. Ces 2 nombres représentent un des 2 pignons doubles fournies avec votre tour.
d. En conclusion, dans la rangée D vous trouverez le numéro 120 qui représente un
pignon de 20 dents.
e. Regardant la disposition de pignon nous voyons que le pignon A (24 dents) touche I
pignons B (120 dents) et que le pignon C (60 dents) touche le pignon D (120 dents).
f. Déplacez le levier de gamme de vitesse à la position de I comme décrit dans la section
intitulée sélection des avances.
23 /45
montre un segment du diagramme et d'une courte
20
mouvement de traînard par tours.
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