D5 - PRÉFILTRE A COMBUSTIBLE
- Sortir le préfiltre 1 du clip 2 (fig. D5/1).
- Démonter et jeter le préfiltre 1 (fig. D5/2).
- Monter un préfiltre neuf (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
- Positionner le nouveau préfiltre sous le clip 2 (fig. D5/1).
- Ouvrir le robinet du combustible 1 (fig. D4/1) en position A.
D6 - COURROIE ALTERNATEUR/VENTILATEUR/VILEBREQUIN
- Relever le protège conducteur ou la cabine (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE
CONTRÔLE ET DE COMMANDE).
- Desserrer les vis 1 (fig. D6) de deux à trois tours de filet.
- Pivoter l'ensemble alternateur de façon à libérer la courroie 2 (fig. D6) et la remplacer par
une nouvelle (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
- Régler la tension entre les poulies de vilebrequin et d'alternateur.
- Sous une pression du pouce (98 N), la tension doit être comprise entre 7 et 9 mm.
- Resserrer les vis 1 (fig. D6).
Contrôler à nouveau la tension de la courroie après les 20 premières heures de marche.
REMPLACER
REMPLACER
3-22
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D5/1
2
1
D5/2
1
D6
1
2
1