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Mode d'emploi
8. Dépannage
En cas de message d'erreur, verifier que la batterie dispose d'un voltage suffisant et que le niveau
d'huile est correct , que les vérins n'ont pas été endommagés , controler les connections électriques et
les flexibles hydrauliques.
Si ces vérifications ne permettent pas de résoudre la panne, le problème se situe peut-être au niveau
du bloc d'entraînement. Étant donné que le bloc d'entraînement ne comporte aucun élément
réparable, la recherche des pannes et la maintenance électrotechnique se limitent au remplacement
des composants précités.
Normalement tous les voyants sont éteints et le système réponds par l'action sur le bouton de contact
"ON / OFF" (N°.5) qui allume le système.
Problème
Le système ne s'allume pas
Rien ne marche, aucun
Signal LED allumé
Le témoin rouge de la
batterie est allumé
Si le témoin de la batterie est
allumé en continu,
l'installation est alors éteinte
pour 4 minutes.
Les vérins sous l'essieu
ne descendent pas au sol
quand la pompe fonctionne
IMPORTANT: Pour tous les autres problèmes et le fonctionnement du système, s'il vous plait
contactez votre revendeur.
28
(SEULEMENT être effectuée par le installateur)
Causes possibles
La tension de la batterie est
trop faible
Cause probable la batterie
est hors service (<5V)
Niveau d'huile trop bas ou plus
d'huile dans le système
La pompe de fonctionne pas
correctement
E&P HYDRAULICS
Solution(s)
Rechargez la batterie
Le chargeur est hors service
ou aucune tension sur le
chargeur
Vérifier tout les fuites d'huile
en direction du sol quand la
pompe est en marche
Réparation ou échange

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