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fonctionnement général du GYROPILOT GRAPHIC
1.2
Le
est un automate conçu pour piloter les bateaux. A la barre, les performances du
Gyropilot
sont excellentes à toutes les allures de navigation. Il permet de seconder
Gyropilot
efficacement le barreur, mais ne doit pas être utilisé comme moyen principal de pilotage.
Dès que le barreur active le pilote, le calculateur Gyropilot 2 mémorise la valeur courante du
canal concerné : le cap magnétique, l'angle de vent ou la route GPS. Cette valeur devient la
consigne.
Ensuite, le calculateur intègre les données transmises par les capteurs et effectue des
corrections de barre selon deux critères :
- l'écart par rapport à la consigne, qui est délivré par le compas Fluxgate (mode compas) ou
par l'anémo-girouette (mode vent).
- la vitesse de rotation du bateau, qui est délivrée par le gyromètre. Cette rotation est
provoquée par l'action de la barre, du vent ou des vagues.
La valeur de la correction est alors proportionnelle :
à l'écart mesuré par rapport à la consigne,
à la valeur du gain,
et inversement proportionnelle à la vitesse du bateau.
ATTENTION :
Ne laissez jamais la barre sans surveillance. Le barreur doit rester vigilant et attentif aux
événements soudains qui peuvent intervenir durant le fonctionnement du pilote
automatique. Il doit se tenir prêt à reprendre la barre à tout moment.
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Notice utilisateur Gyropilot Graphic -–33-60-348-003 REV4
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