Télécharger Imprimer la page

Kluber Lubrication Klübermatic STAR CONTROL Mode D'emploi page 58

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 38
pl
16
29
Montaż
Wyciągnąć zatyczkę.
a
Zdjąć pokrywę i wkręcić system smarowania w przygotowany punkt
b
16
smarowania.
Przyłożyć prawidłowo kabel, uważając na rozmieszczenie pinów.
c
Połączyć kabel z napędem, przykręcając go.
d
W przypadku LC napełnionego olejem (maks. pochylenie 45°) użyć
17
zaworu zwrotnego oleju.
Instalacja
Zasilanie napięciem przez pin 1 (brązowa żyła +) i pin 3 (niebieska żyła -)
Sygnalizowanie dozowania / OK przez pin 2 (biała żyła)
18
Sygnalizowanie błędów przez pin 4 (czarna żyła)
Sygnalizowanie opróżnienia jednocześnie przez pin 2 (biała żyłą) i
pin 4 (czarna żyła)
Porada
19
W celu uzyskania jednoznacznego przypisania sygnałów do napędu za-
lecane jest sprawdzenie sygnalizowania (pin 2 i 4) dla każdego napędu.
Połączenie równoległe
W przypadku równoległego połączenia napędów nie ma konieczności
20
stosowania dodatkowej diody blokującej na wyjściach.
Sygnały są przesyłane do PLC w postaci komunikatu zbiorczego.
Migająca na czerwono dioda LED i wskazanie „LC" na wyświetlaczu
sygnalizują przypadający termin wymiany LC. Odłączyć kabel od
21
napędu.
Odłączyć system smarowania od punktu smarowania.
22
Rozłączyć napęd i LC.
23
Przykręcić nowy LC i napęd.
24
Wkręcić system smarowania w punkcie smarowania.
25
Połączyć kabel z napędem.
26
111
I
Klübermatic STAR CONTROL
System smarowania jest ponownie gotowy do użycia. Zostaje przejęte
27
ostatnio dostępne ustawienie.
Błąd
19
Brak smarowania
a
19
Brak smarowania,
brak symbolu wtyczki
b
na wyświetlaczu
Dioda LED miga na
21
czerwono /
c
wskazanie „OL"
Dioda LED miga na
czerwono /
d
wskazanie „LC", mimo
że LC nie jest pusty
22
28
Dioda LED miga na
zielono, mimo że LC
e
jest pusty
22
Dioda LED miga na
czerwono /
f
Wskazanie „ut"
23
Wskazanie „Lo"
g
23
Brak wskazania przy
24
przyłożonym napięciu
h
zasilania
24
Dioda LED miga na
23
czerwono /
i
wskazanie „Er"
23
Po upływie okresu żywotności przekazać napęd do recyklingu.
29
Przyczyna
Środki zaradcze
Obrócić pierścień
gwintowany do
Nieprawidłowy montaż
oznaczenia (strzałka
musi być całkowicie
widoczna)
Uszkodzony kabel
Wymienić kabel
Brak napięcia
Przyłożyć napięcie
zasilania
zasilania
Przeciwciśnienie
Usunąć blokady 
przekracza wartość
przeciwciśnienie
6 barów przez dłuższy
< 6 barów, nacisnąć
czas
przycisk SET
Wybrać prawidłową
Ustawiono zbyt małą
wielkość LC i
wielkość LC
wymienić LC
Wybrać prawidłową
Ustawiono zbyt dużą
wielkość LC i
wielkość LC
wymienić LC
Spadek poniżej
Utrzymać dopuszczal-
dopuszczalnej
ną temperaturę,
temperatury przez
nacisnąć przycisk SET
dłuższy czas
Otworzyć stronę inter-
Bateria podtrzymująca
netową, postępować
rozładowana
zgodnie z instrukcjami
Uszkodzony napęd
Wymienić napęd
Uszkodzony silnik
Wymienić napęd
napędowy
Klüber Lubrication München SE & Co. KG I www.klueber.com
24
25
26
27
28
112
I

Publicité

loading