Brève Description - EUROMACH R 1253 Forester Mode D'emploi

Modèle R1253 forester
Brève description
L'excavateur R1253 forester naît de l'expérience quarantenaire de Euromach dans la
construction d'excavateurs avec cadre articulé; cette machine à été conçu en considérant le
neuves exigences des clients de ce type de pelles et en utilisant les dernières nouveautés
présentes dans le champs du mouvement des terres. Ci-dessous les caractéristiques les plus
importantes:
•
COURONNE RENFORCEE ET NOUVEAU REDUCTEUR DE ROTATION TYPE POCLAIN: sur la
machine il y a une nouvelle couronne de dimensions plus grandes par rapport à la
précédente et un nouveau réducteur de rotation type Poclain (moteur lent) qui en n'avant
pas des engrenages de réduction résulte plus fiable, à des rendements de fonctionnement
meilleurs et une contrôlabilité supérieure. Même la couple de rotation de la machine est
augmenté beaucoup.
•
MOTEUR: nouveau moteur John Deere, 4 cylindres, Turbo, 4500 cm^3 et 173 HP avec
turbine à géométrie variable pour augmenter la couple à bas régime. Le moteur est de type
Tear III B avec le filtre à particules.
•
CABINE: nouvelle cabine ergonomique avec planches de nouveau design. Le système de
refroidissement et de chauffage, la visibilité et l'esthétique de la machine sont amélioré.
•
NOUVELLE CARROSSERIE: les nouvelles carrosseries en métal façonné à la main rendent
la machine imposante et moderne. Les encombrements de la machine et la visibilité ont été
préservé.
•
SYSTÈME LUDV: Le système Load Sensing de dernière génération est géré par une carte
électronique (Rexroth) pour le contrôle de la surcharge du moteur. Ça signifie que la pompe
principale, qui est à débit variable, peut varier sa propre cylindrée par rapport à la demande
de l'huile (en minimisant la consommation de carburant et le surchauffe de l'huile), mais
aussi par rapport à la puissance effective qui peut être débitée par le moteur afin de pouvoir
exploiter au 100% la puissance disponible. Avec le système lièvre / escargot il est possible
aussi de rendre le fonctionnement de la machine plus où moins docile.
•
SYSTEME BOOSTER: Possibilité d'activer pour un limité période de temps (quelque
minute) une fonction qui augmente du 10% les performances de la machine.
•
ROTATION PRIORITAIRE : la manœuvre de rotation est prioritaire respect a celles de
bras.
•
TRACTION AVEC BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL: une valve type Rexroth est installé sur la
machine et permit aux roues motrices d'être synchrones même dans les conditions les plus
extrêmes (dans les cas de fortes pentes et d'adhérence difficile). En outre la traction est très
puissante et permit de franchir une pente de 98% environ sans utiliser le bras.
•
er
1 BRAS EXTRA LONG ET À BOOMERANG: mineur encombrement du bras (seulement
2515 mm) en rotation. En outre, cette caractéristique rapproche la façon de travailler de la
machine à celle d'un excavateur normale, en le rendant notamment apte aussi aux
opérations de pur creusage et chargement.
•
nd
2 BRAS COMPACT: avec le 1
godet très haut par rapport au sol. Ça permit la rotation de 360° avec le bras fermé, en
passant au dessus des soues postérieures, même si le châssis est appuyé au sol. Avec la
rallonge de 1,5 m on rejoindre la portée maximum de 8105 mm et avec la rallonge de 1,8 m
on rejoindre la portée maximum de 8390 mm.
•
ORDINATEUR DE BORD: monté dans la cabine, équipé avec display et boîtier de
commande, permit de contrôler tous les paramètres de la machine (n. tours du moteur,
niveau du gazole, températures et pressures diverses, état de chargement de la machine),
en outre avis en fonction des manutentions et des alertes de la machine.
•
CABINE DE NOUVELLE CONCECTION: en maintenant la construction standard en respect
des réglementations anti-renversement, on a amélioré le confort en donnant plus d'espace
aux jambes de l'opérateur; vitre antérieur avec ouverture à l'intérieur de la cabine.
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CLIMATISEUR (AIR CHAUD / FROID): en option le rafraîchissement est inséré à l'intérieur
de la cabine (aucune saillie au dessus du toit de la cabine).
Edizione 01/16 – Revisione 00
Technical Specifications – R1253
er
bras extra long, le 2
R1253
ème
a été compacté pour maintenir le
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UT
T
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