Desmi NSL80-215 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 35

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ANNEXE A
Vérifier la longueur du bout d'arbre moteur jusqu'à la bride de celui-ci qui devra être dans les
tolérances à +/-0.5 mm de la longueur nominale (comme 60, 80, 110, 140 et 170mm).
Si l'arbre moteur est trop court vous devrez coller une vis pointue sur le bout d'arbre moteur pour
ajuster l'arbre de la pompe afin d'avoir la bonne position de montage – afin d'obtenir la bonne
longueur pour le montage de la garniture ELK.
Si l'arbre moteur est trop long il faudra l'usiner / fraiser à la longueur nominale.
Vous devez vérifier si l'étanchéité d'arbre à la bonne côte de réglage quand le montage est suivant
le plan ci-dessous. La cô te doit toujours ê tre de 44.5 +/- 0.5mm de la surface de la bague
tournante à l'extrémité de celle-ci, pour les tailles de garnitures utilisées par DESMI. Vérifiez que la
partie tournante dépasse de 2mm de l'épaulement de l'arbre de de pompe comme indiqué ci-
dessous.
Aussi assurez-vous que le moteur électrique est équipé d'un roulement bloqué côté entraînement
– afin d'éviter un effort axial sur celui-ci.
Attention ! Ne jamais utiliser d'huile minérale / graisse comme lubrifiant car, les joints en standard
sont en EPDM.
Attention ! Ne jamais mettre de la graisse sur les faces de friction ! Elles doivent être
complétement sèches, sans poussière et nettoyées pendant le montage. Les traces de doigts
peuvent être nettoyées avec de l'alcool ou un autre solvant compatible.
Attention : Les garnitures ELK doivent être tourné es après leur montage .. ainsi les joints, ressorts
et faces de friction se mettront en place avant le test de pression. Cela se fait en montant la
garniture comme expliqué et ensuite faire tourner l'arbre d'environ 10 tours – avec de l'eau dans la
pompe – mais sans pression. Puis le test de pression pourra être fait normalement.
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DESMI Pumping Technology A/S
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9400 Nørresundby – Denmark
Tél. : +45 96 32 81 11 Fax +45 98 17 54 99
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