Philips 170X7 Manuel D'utilisation page 5

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QFP (Questions Frèquemment Posèes)
Q:
Que faire si je ne m'en sors pas lors des réglages du moniteur ?
Q :
En quoi consiste la fonction Auto ?
Remarque :
sub.
Q :
Mon moniteur ne re'oit pas de courant (la diode électroluminescente Alimentation ne
s'allume pas) ? Que dois-je faire ?
Q:
Le moniteur LCD accepte-t-il un signal entrelacé présent avec les modèles de PC ?
Q :
Pour les LCD, qu'implique la fréquence de régénération ?
Q :
L'écran LCD résistera-t-il aux éraflures ?
file:///D|/My%20Documents/dfu/170X7/french/170x7/SAFETY/SAF_FAQ.HTM (2 of 8)2006-12-06 5:30:09 PM
Panneau de configuration Windows® et des Propriétés pour affichage .
R:
Il suffit d'appuyer sur la touche OK, de sélectionner ensuite
« Reset » (Réinitialisation) pour retrouver tous les réglages usine d'origine.
R :
La touche Réglage AUTO restitue la position optimale d'écran, les réglages de
phase et d'horloge, ceci en appuyant sur un bouton unique - sans avoir à naviguer à
travers les menus OSD(On Screen Display) et les touches de contrôle.
La fonction Auto est disponible sur des modèles sélectionnés depuis l'entrée D-
R :
S'assurer que le cordon d'alimentation CA est connecté entre le moniteur et la
sortie CA et appuyer sur une touche du clavier / la souris pour activer le PC.
R:
Non. Si un signal entrelacé est utilisé, l'écran affiche à la fois les lignes de balayage
horizontal paires et impaires, ce qui provoque une distorsion de l'image.
R :
â la différence de la technologie d'affichage CRT dans laquelle la vitesse du
faisceau de l'électron balayé du haut vers le bas de l'écran détermine le scintillement,
un affichage de matrice active utilise un élément actif (TFT) pour contrôler chaque
pixel individuel ; la fréquence de régénération ne s'applique donc pas vraiment à la
technologie LCD.
R :
Un revêtement protecteur est appliqué sur la surface du LCD, il résiste jusqu'à un
certain degré de dureté (la dureté d'un crayon 2H à peu près). De manière générale,
il est recommandé de ne pas exposer la surface du panneau à des chocs excessifs
ou à des éraflures.

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