Table des Matières
Les langues disponibles

Les langues disponibles

Fuel Transfer Pump – 12VDC 15Gal./min.
Description
The Alemite 3400 model Fuel Transfer
Pump features a rotary vane pump design
utilizing a 12 Volt Direct Current (DC)
motor. Using 12VDC is ideal for vehicle
auxiliary tanks since most vehicle elec-
trical systems are 12VDC. This pump is
compatible with Diesel, Kerosene, and
Mineral Spirits. The pump kit includes a
two piece telescopic pickup tube designed
to it tank depths up to 36-inches (0.91 me-
ter), a ¾" ID antistatic delivery hose, and a
control nozzle.
Speciications
Power
Flow Rate
1)
Input
15 Gal./min.
12 VDC
(57 L/min.)
Pump does not exceed a noise level of 80 db at a 3.2ft (1.0m) distance from the pump during normal operation.
Flow rate is dependent on the luid being used and the Voltage of the power supply. Using a power supply voltage of less than 12V reduces the performance
1)
of the pump. This low rate has been determined in a lab using Diesel Calibration Fluid under ambient conditions of 75ºF (24°C).
2)
The pump comes with a Tank Adapter to mount the pump to a 2 in. NPT tank opening.
Power Source Requirements
This pump requires a power supply of 12V Direct Current. The pump's performance is dependent on the supply
voltage. Under extreme working conditions this pump can draw up to 35 Amps; ensure that the power supply is
capable of handling this current draw. Verify that the vehicle's alternator is rated higher than 35 Amps so the
vehicle's battery capacity is not depleted during pump operation.
Optional Accessories
Filter Kit
Filter Head
34850
34851
671064
Service Guide
Model Series 3400
Fluid Compati-
Current
bility
Draw Max
Diesel, Kero-
sene, Mineral
40 Amp
Spirits
Spin-on Filter
(30 micron)
34852
167 Roweland Drive, Johnson City, Tennessee 37601
www.alemite.com
Copyright© 2014 by Alemite, LLC
Figure 1 - Fuel Transfer Pump 3400
Tank
Delivery Hose
Pickup
13 ft. (3,9 m)
3-Piece Tele-
Antistatic
scopic Steel
3/4" ID
Tube
Alemite, LLC
Pump
Pump Inlet
Weight
Outlet
13.5 lbs.
1" NPT (f)
2)
1" NPT (f)
(6,1 kg)
SER 3400
Revision (7-14)
3400
Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Alemite 3400

  • Page 13: Guide D'entretien

    Pompe de transfert de carburant – 12 V c.c., 15 gal/min Description La pompe de transfert de carburant Alemite modèle 3400 est une pompe du type à palettes, avec moteur fonctionnant en courant continu 12 volts. L’utilisation de courant continu 12 V est idéale pour les réservoirs auxiliaires de véhicules dans la mesure où...
  • Page 14 Pompe de transfert de carburant SER 3400 Figure 2 – Vue éclatée de la pompe de transfert de carburant série 3400 – Pompe et ensemble poignée/ commutateur Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 15 Pompe de transfert de carburant SER 3400 Figure 3 – Vue éclatée de la pompe de transfert de carburant série 3400 – Flexible Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 16 Pompe de transfert de carburant SER 3400 N° Description Qté Numéro de référence Vis, M6-1 mm x 10 mm Couvercle d’accès au rotor 393811-1 Joint torique, 2,6 mm (Ø tore) x 56,8 mm (Ø int.) Palette 343292 Rotor Clapet de dérivation...
  • Page 17: Règles Générales De Sécurité

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 Règles générales de sécurité AVERTISSEMENT Lire toutes les consignes et instructions de sécurité. Leur inobservation risque d’entraîner une électro- cution, un incendie, des dégâts matériels et des blessures graves, voire mortelles. Conserver toutes les consignes et instructions pour pouvoir s’y référer à...
  • Page 18: Règles Générales De Sécurité (Suite)

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 Règles générales de sécurité (suite) AVERTISSEMENT Emploi et entretien du produit • Ne pas utiliser la pompe pour transférer de l’essence. Risque d’explosion. • Ne pas se servir de la pompe pour transférer des liquides destinés à la consommation humaine. Cela pourrait entraîner des blessures.
  • Page 19: Montage Et Installation

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 REMARQUE : Les utilisateurs doivent lire le ATTENTION mode d’emploi pour limiter le risque de blessures. Il est recommandé de poser un iltre 30 microns ou plus in entre la pompe Collecte séparée. Ce produit ne doit pas être et le pistolet de pompage.
  • Page 20: Raccordement Au Moyen De Pinces Crocodile

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 4. Dénuder les extrémités des ils de 13 mm (0,5 po) REMARQUE : Ne pas mettre à la masse sur un environ et y ixer des cosses à anneau. réservoir de carburant. Cela pourrait menacer l’intégrité...
  • Page 21: Utilisation

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 Utilisation ATTENTION 1. Décrocher le pistolet de pompage. Ne pas opérer en mode de dérivation 2. Placer la sortie du pistolet de pompage dans le réser- pendant plus de 30 minutes. Le mode de voir désiré.
  • Page 22: Réparation Du Commutateur

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 9. Remettre la rondelle ordinaire, le bras de levier, la Réparation du commutateur 1. Retirer les (6) vis M5 - 0,8 mm de la partie coulée. rondelle ondulée et l’écrou de blocage M8 en place sur l’axe.
  • Page 23: Remplacement D'un Balai

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 Remplacement d’un balai 1. Desserrer et retire le bouchon en plastique as- sujettissant le balai. 2. Tirer le balai hors du porte-balai. 3. Introduire un balai neuf. 4. Remettre le bouchon en plastique. Le serrer avec un tournevis.
  • Page 24: Dépannage

    Pompe de transfert de carburant SER 3400 Dépannage Problème Cause potentielle Solution Remplacer le fusible après avoir trouvé le porte- Fusible grillé. fusible. Vériier les raccordements électriques à la batterie. Tension d’alimentation insufisante. Recharger la batterie du véhicule. Le moteur ne fonctionne pas.

Table des Matières