Table des Matières
Publicité
CONNEXION DU MOTEUR (câblage interne)
Courant triphasé 3 x 400V c.a., N, PE
Connexion en étoile
brun
bleu
Branchement
du redresseur
pour le frein
Courant alternatif 1 x 230V c.a., N, PE
Bobinage équilibré
La connexion U1 et V1 sur le connecteur du moteur est inversée pour quelques
ELEKTROMATEN
®
ORDRE DE PHASE
Remarque !
Après avoir enfiché la prise de courant, la porte doit s'ouvrir après l'actionnement
du bouton d'ouverture. A cet effet, un champ magnétique rotatif à droite de la
tension d'alimentation étant nécessaire.
Si la porte se ferme, il faut changer le champ magnétique rotatif.
Pour courant triphasé, inclus avec DU: inversion des phases sur le TS 970, borne X1: 1.1-1.2.
Pour courant alternatif: inversion des phases sur la fiche moteur du câble de
raccordement, fils no. 1+3. Pour ELEKTROMATEN
Attention ! Danger de mort par électrocution
Le changement du champ magnétique rotatif ne doit être effectué qu'à l'état
exempt de tension.
IMPORTANT !
En cas de 3x400V c.a.
PE sans le neutre, le
branchement du
redresseur pour le
frein s'effectue à partir
de la borne V et de la
borne neutre.
.
Courant triphasé 3 x 230V c.a., PE
Connexion en triangle
brun
bleu
Branchement
du redresseur
pour le frein
Courant alternatif 1 x 230V c.a., N, PE
Bobinage asymétrique
®
- FU, voir page 13.
Page 10
Publicité
Table des Matières
