Utilisation Du Moteur; Dispositifs De Retraitement Des Gaz D'echappement; Catalyseur D'oxydation Diesel Et Pot D'échappement Du Filtre À Particules Diesel (Dpf) - Kubota F2690E Manuel De L'utilisateur

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UTILISATION DU MOTEUR

UTILISATION DU MOTEUR
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Lisez
attentivement
"CONSEILS DE SÉCURITÉ" données en début
de manuel.
A Lisez attentivement les affichettes intitulées
Danger, Avertissement et Attention apposées
sur la machine.
A Ne pas démarrer le moteur dans un local fermé,
faute de quoi, l'air sera pollué par les fumées
d'échappement, ce qui est très dangereux.
A Ne jamais démarrer le moteur en étant sur le
côté de la machine. Démarrer le moteur en
étant assis sur le siège de l'opérateur.
A N'oubliez jamais de mettre tous les leviers de
changement de vitesses en position de
"NEUTRAL" (POINT MORT) et de mettre le
levier de la PDF en position "OFF" (ARRÊT)
avant de démarrer le moteur.
A N'utilisez pas de fluide de démarrage ou d'éther.
A Pour protéger la batterie et le démarreur, faites en
sorte que ce dernier ne tourne pas en continu pendant
plus de 30 secondes.
DISPOSITIFS DE RETRAITEMENT DES
GAZ D'ECHAPPEMENT
[F3990 seulement]
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Pendant les opérations de régénération du
Filtre à Particules Diesel (DPF), les gaz
d'échappement et les composants du filtre des
gaz
d'échappement
températures assez élevées pour brûler des
personnes, ou enflammer ou faire fondre des
matériaux ordinaires.
A Maintenez la machine à distance de personnes,
d'animaux ou de structures qui pourraient
souffrir ou être endommagés à cause des gaz
d'échappement brûlants.
A Pendant
la
d'échappement blancs peuvent être visibles.
Ne laissez pas la régénération se faire dans un
garage non ventilé ou une zone confinée.
A N'abandonnez
pas
l'opération de régénération.
les
instructions
atteignent
régénération,
des
la
machine
pendant
BCatalyseur d'oxydation diesel et pot
d'échappement du filtre à particules
le
diesel (DPF)
Le catalyseur d'oxydation diesel et le filtre à particules
diesel (désigné par la suite par DPF) servent à réduire les
hydrocarbures, le monoxyde de carbone et autres gaz
toxiques qui sont tous présents dans les émissions des
moteurs diesel, en dioxyde de carbone et en eau
inoffensifs. Le DPF piège aussi les particules (PM).
Pour satisfaire à la réglementation de limitation des
émissions dans votre pays, le DPF est installé sur votre
machine pour obéir aux règlements.
Lisez attentivement ce mode de l'utilisateur avant
d'utiliser votre machine.
Il est impératif que le propriétaire et l'utilisateur de la
machine utilisent le DPF en toute sécurité et d'une
manière responsable vis-à-vis de l'environnement.
(1) Filtre à particules diesel (DPF)
des
A Quand le DPF a piégé une quantité déterminée de
particules (PM), l'ordinateur du moteur lance le
processus de régénération ou de brûlage de la suie
collectée par le filtre.
Ce processus de brûlage est appelé régénération.
gaz

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