Italkero Falo Evo Instructions D'installation Et D'utilisation page 22

eventUAli AnomAlie e rimedi: con telecomando.
ANOMALIA
Mancanza di fiamma
AllÕaccensione lÕapparecchio non funziona,
lÕindicatore POWER non si accende.
Nessuna scintilla allÕaccensione
dellÕapparecchio.
Scintilla presente ma la fiamma pilota non si
accende.
Pilota acceso, scintille di continuo che non si
arrestano (nessun rilevamento di fiamma).
Pilota acceso, il bruciatore principale non si
accende.
La fiamma bassa si accende; la fiamma media
non si accende.
La fiamma media si accende; la fiamma bassa
non si accende.
Durante i cicli dÕaccensione, lÕapparecchio
non si spegne in 25 secondi.
La batteria del telecomando  scarica.
Annerimento tubo di vetro.
Rottura tubo di vetro*
I
CAUSA
1-Flusso alimentazione gas insufficiente (cattiva
gasificazione GPL o sporcizia nellÕimpianto)
o regolatore di pressione starato o guasto.
2-Flusso alimentazione gas assente (bombola
esaurita o interruzione fornitura gas) oppure
regolatore di pressione guasto.
3-Improvvisa raffica di vento (superiore a 3
m/s) con i pannelli copri bombola rimossi.
4-Sporcizia nel circuito gas.
5-Perdite di gas.
6-collegamento bombola, aria nella tubazione
1-Carica batteria troppo bassa, pacco
batterie (B1) difettoso o poli allentati.
2-Ricevitore infrarossi (D) coperto.
3-Pulsante POWER del telecomando non
 stato premuto per 2 secondi.
4-Telecomando difettoso o batterie scariche.
5-Cavi collegamento tra scheda comando
anteriore e posteriore sono lenti o difettosi.
6-Schede di comando difettose.
7-Antiribaltamento guasto o pavimento
con inclinazione maggiore di 15¡.
1-Distanza tra il dispositivo di accensione
(HV1) e la messa a massa oppure la distanza
tra gli elettrodi (HD)  eccessiva.
2-La parte in ceramica del dispositivo di
accensione (HV1)  rotta o difettosa.
3-Cavo alta tensione allentato, rotto o
cortocircuitato.
4-Nel set pilota manca la messa a massa.
5-Scheda di comando posteriore difettosa.
1-Manca alimentazione gas.
2-Collegamento difettoso tra scheda comando
anteriore e posteriore o cavi di collegamento
allentati.
3-Iniettore pilota bloccato.
4-Scheda comando posteriore difettosa.
5-Valvole G1 e G2 difettose.
1-Cavi sensore fiamma (S) e dispositivo di
accensione (HV) invertiti o allentati.
2-Sensore fiamma (S1) e massa sono in
cortocircuito.
3-Sensore fiamma (S1) non rileva la fiamma.
4-Fiamma pilota viene bruciata allÕinterno del
tubo pilota.
5-Scheda comando posteriore difettosa.
1-Cavi difettosi o i terminali allentati.
2-Ugello bruciatore principale bloccato.
3-Valvole ÒMÓ e ÒLÓ difettose.
4-Schede comando anteriore e posteriore
difettose.
5-Telecomando difettoso.
1-Cavi difettosi o terminali allentati.
2-Valvola ÒMÓ difettosa o ugello valvola ÒMÓ
bloccato.
3-Scheda comando anteriore difettosa.
4-Telecomando difettoso.
1-Cavi difettosi o terminali allentati.
2-Valvola ÒLÓ difettosa o lÕugello valvola ÒLÓ
bloccato.
3-Scheda comando anteriore difettosa.
4-Telecomando difettoso.
1-Scheda comando anteriore difettosa.
1-La batteria si sta scaricando.
1-gas di qualitˆ scadente/inadatto a
stagione invernale.
2-cattivo tiraggio.
3-cilindro rete (optional) fuori posizione/deformato.
4-testa scambiatore sporca/danneggiata.
5-bruciatore sporco/danneggiato.
- eccessivo shock termico dovuto a particolari
condizioni atmosferiche.
- pulizia con strumenti non idonei.
- caduta accidentale dellÕapparecchio.
22
RIMEDIO
1-Pulire, tarare/sostituire.
2-Controllare/sostituire.
3-Ripristinare coperture.
4-Controllare/pulire.
5-Controllare/serrare raccordi/sostituire
guarnizioni o tubazioni.
6-ripetere accensione per eliminare aria.
1-Sostituire batterie, serrare i poli.
2-Realizzare foro per ricevitore.
3-Premere POWER per 2 secondi, rilasciare
e premere di nuovo.
4-Sostituire Telecomando o Batterie.
5-Sistemare o sostituire.
6-Sostituire.
7-Sostituire, cambiare posizione apparecchio
(pavimento con inclinazione minore di 15¡).
1-Regolare la distanza a 4 ± 0,5 mm.
(La resistenza del cavo deve essere collegata
vicino al dispositivo dÕaccensione).
2-Sostituire la parte in ceramica.
3-Riparare o sostituire.
4-Collegare a massa.
5-Sostituire.
1-Controllare.
2-Riposizionare o sostituire cavi.
3-Controllare o sostituire.
Diametro ugello: GPL: 0,35 mm; METANO:
0,55 mm.
4-Sostituire.
5-Sostituire.
1-Sistemare.
2-Ripristinare la posizione corretta.
3-Ripristinare la posizione corretta.
4-Sostituire.
5-Sostituire.
1-Riparare o sostituire.
2-Controllare se la pressione del gas 
presente, sostituire il set pilota o perforare
nuovamente lÕiniettore.
3-Controllare se la pressione del gas  assente,
sostituire le valvole ÒMÓ e ÒLÓ.
4-Sostituire.
5-Sostituire.
1-Riparare o sostituire.
2-Sostituire.
3-Sostituire.
4-Sostituire.
1-Riparare o sostituire.
2-Sostituire.
3-Sostituire.
4-Sostituire.
1-Sostituire.
1-Sostituire.
1-usare gas di qualitˆ, preferibilmente
propano puro.
2-particolare ventositˆ o assenza KIT antivento.
3-riposizionare/sostituire/eliminare.
4-pulire/sostituire.
5-pulire/sostituire.
- Sostituire.
- Sostituire.
- Sostituire.