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Affectation des bornes:
Couleur N° connexion affichage réservoir Fonction
blanc
5 = Réservoir
vert
4 = Signal réservoir
marron
1 = Batterie
L'électrode du réservoir K est protégée des inversions de polarité de toute nature. Utilisez cependant des connecteurs de
diverses couleurs afin d'éviter des dysfonctionnements dus à des inversions de connexions.
Si l'unité d'affichage est posée selon les instructions de service, la batterie peut être raccordée.
Mise en service et réglage:
Avec le réglage sur la partie supérieure de l'électrode de réservoir, la hauteur est ajustée sur 100 % "VOLL" (plein) sur
l'affichage.
À cet effet, on mesure la profondeur du réservoir (hauteur intérieure) avec le mètre pliant à travers l'ouverture de montage
du réservoir et place le réglage sur "Tank Height" (profondeur d'eau) sur cette valeur. La procédure de réglage est ainsi
achevée.
Le fonctionnement de l'affichage peut être testé avec différents niveaux d'eau dans le réservoir (ou avec un seau d'eau
rempli) en retirant l'électrode du réservoir plein (ou du seau).
La mesure de la profondeur d'eau mesurée peut être affinée ou modifiée à tout moment réservoir plein.
Montage définitif:
La bague d'étanchéité fournie est disposée entre le réservoir et la bride du boîtier. Visser le détecteur de réservoir avec
l'écrou à chapeau PG29.
Veuillez protéger le dispositif de réglage de l'action des éléments ambiants agressifs (sel d'épandage etc.) pour le montage
du réservoir sous le véhicule.
Conseils et astuces:
L'unité d'affichage ne réagit pas:
a. Détacher le câble 4 = Signal réservoir pour test et maintenir contre la connexion "5" (Plus):
b. Vérifier si la connexion ou le fusible de la batterie est défectueuse Vérifier!
c. Câble 5 = Plus réservoir vérifier s'il est coupé Vérifier!
d. Câble 4 = Signal réservoir Test court-circuit sur le moins ou la masse Vérifier!
L'unité d'afficheur indique toujours 100 %:
a. Détacher le câble 4 = Signal réservoir pour test et maintenir contre la masse "5" (Plus):
b. Câble 1 = Moins de la batterie / Masse interrompu ou sans contact à cause de résidus de peinture sur
la carrosserie Vérifier!
c. La sonde isolée est en contact avec l'eau: Le capuchon silicone n'est pas étanche ou tombé, le revêtement de la sonde
isolée est endommagé Vérifier
Affichages erronés:
a. Fort encrassement et entartrage de la sonde dus à des solides en suspension dans le réservoir pour les eaux usées et les
matières fécales Laver le réservoir (pas d'eau salé SVP), si nécessaire nettoyer!
+
(Plus)
+ Tension de service, de l'unité d'affichage connexion 5
Signal mesure pour l'unité d'affichage connexion 4, 0...2,2 V
-
- Tension de service (moins) ou masse carrosserie, 1
L'affichage doit monter à 100 % ! Sinon:
L'affichage doit indiquer "vide »!
- 3 -
section de câble recommandé
0,5-1 mm²
0,5-1 mm²
0,5-1 mm²
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