Rilevazione Di Incidente - Helite B'SAFE Manuel D'utilisation

Guida dell'utente - Sensore sella SDU
BUONO A SAPERSI BUONO A SAPERSI
 È possibile accoppiare diversi «sensori a sella» con un
giubbotto (massimo 5). Ad esempio, se si dispone di più biciclette,
è necessario eseguire il processo di associazione per ciascuna
bicicletta.
 È possibile abbinare tutti i giubbotti che vuoi con un sensore
a sella.
 Per verificare se il tuo giubbotto riconosce il sensore della sella,
devi solo posizionare il magnete sul sensore della sella. Un breve
«bip» sul giubbotto indica che ha riconosciuto il sensore e che
sono collegati.
B. INSTALLARE IL SENSORE SELLA SULLA BICICLETTA
1. Scegli la misura giusta del braccialetto
Prova le diverse dimensioni. La giusta dimensione deve essere
adattato al telaio della bicicletta. La grande vite deve passare
attraverso.
2. Montare il sensore e il braccialetto
• a) Installa il sensore sul braccialetto facendolo scorrere
all'interno. Le due frecce devono essere allineate.
• b) Quando il sensore è allineato, avvitare la piccola vite per
fissare i due elementi. Questo passaggio è facoltativo se si
desidera poter rimuovere il sensore dal braccialetto.
!
Assicurati di pulire a fondo il telaio della bicicletta
prima di installare il sensore.
3. Posizionare il sensore sulla bicicletta
• a) Posizionare il sensore sul telaio della bicicletta sul
reggisella o sul tubo sella.
Assicurarsi che nulla abbia un impatto sul sensore durante
l'installazione (blocco bici, borraccia, ecc.).
• b) Installazione del braccialetto:
- Prendere la vite da 25 mm o 35 mm in base alle dimensioni del
braccialetto.
- Stringere la vite con il dado.
Non stringere troppo. Puoi smettere di avvitare quando diventa
difficile girare il sensore con la mano.
3. SHOCK E RILEVAZIONE DI INCIDENTE
Il sistema elettronico rileva diverse situazioni di incidente:
• Durante la corsa (più veloce di 11 km/h)
- Biciclette che colpiscono o vengono colpite da un ostacolo
significativo (veicolo, parete, palo, ecc.) Dalla parte anteriore,
laterale o posteriore.
- Perdita di controllo della bici (senza shock sulla bici): scivolare
lateralmente o cadere dalla bici.
• Bicicletta ferma
- Impatto sulla bicicletta e il ciclista viene espulso dalla bici.
In alcuni incidenti, se i movimenti sono troppo lenti
!
o l'ampiezza è troppo debole, è possibile che il
rilevamento non funzioni in tempo o per niente.
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