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2. Lubriiants
faut s'attendre, les données économiques et
écologiques ont également leur importance.
ATTENTION
SKF Lubrication Systems peut assister le
cas échéant les clients pour la sélection
des composants appropriés pour le trans-
port du lubrifiant sélectionné et pour
l'étude et la définition de l'installation de
lubrification centralisée.
Pour toutes autres questions sur les lubri-
fiants vous pouvez prendre contact avec SKF
Lubrication Systems. Il est également pos-
sible de tester dans nos propres laboratoires
les lubrifiants (par ex. pour la séparation)
pour une application avec une installation de
lubrification centralisée.
Il est possible d'obtenir auprès du Centre
de services de SKF Lubrication Systems un
liste des différents tests effectués sur les
lubrifiants.
2.3 Lubrifiants autorisés
ATTENTION
Seuls les lubrifiants autorisés peuvent
être employés avec le produit – voir le
chapitre Caractéristiques techniques
L'utilisation de lubrifiants inappropriés
peut entraîner la défaillance du produit et
causer des dommages matériels.
ATTENTION
Différents lubrifiants ne peuvent pas être
mélangés ensemble, car cela pourrait
causer des dommages et nécessiter le net-
toyage complet du produit/de l'installation
de lubrification. Afin d'éviter tout risque
d'erreur, il est recommandé d'identifier
clairement le lubrifiant utilisé sur le réser-
voir de lubrifiant.
Le produit décrit peut être employé avec des
lubrifiants conformes aux données des ca-
ractéristiques techniques. Il peut s'agir ici,
suivant le modèle du produit, d'huiles, de
graisses fluides ou de graisses.
Les huiles et huiles de base peuvent être
minérales, synthétiques et/ou rapidement
biodégradables. L'ajout d'agents épaissis-
sants ou d'additifs dépend des conditions
d'utilisation.
Il faut considérer qu'il existe des lubrifiants
dont les caractéristiques se trouvent à l'in-
térieur des limites admissibles, mais qui ne
sont quand même pas appropriés pour être
véhiculés dans des installations de lubrifica-
tion centralisée. Il existe ainsi, par exemple,
des lubrifiants synthétiques qui sont incom-
patibles avec les élastomères.
FR
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