Raccordement Des Capteurs Au Terminal - Tecnoma NOVATOP VISIO Notice D'emploi

Montage et installation
Procédure
4.8
19
Débits et signaux de mise à jour
Taux de transfert
Bits de données
Parité
Bits d'arrêt
Contrôle de flux
ATTENTION
Endommagement des machines par court-circuit
La broche 4 du raccordement C est mise sous tension. La tension dépend de la tension de service
du terminal et sert à alimenter le récepteur DGPS de Müller-Elektronik.
D'autres récepteurs GPS peuvent être endommagés au raccordement.
Avant de raccorder un récepteur GPS:
◦ Vérifiez la tension du terminal (12V ou 24V).
◦ Vérifiez le brochage du récepteur GPS.
◦ Vérifiez la tension admise par le récepteur GPS.
◦ Comparez la tension du terminal à la tension admise par le récepteur GPS.
◦ Comparez le brochage.
◦ Connectez le récepteur GPS au terminal seulement si les zones de tension et le brochage des
deux machines sont les mêmes.
Lors du premier démarrage il est possible d'attendre env. 30 minutes afin que le récepteur GPS
reçoive le signal. Pour tout autre démarrage ultérieur cela prend seulement env. 1-2 minutes.
 Le récepteur GPS est fixé sur le toit du tracteur.
 Vous avez activé un pilote approprié.
1. - Éteindre le terminal.
2. Faites passer un câble de raccordement du récepteur GPS à l'intérieur de la cabine.
3. ATTENTION! Assurez-vous que le câble ne passe pas sur des arêtes vives et qu'il ne se
plie pas. Passez le câble par un endroit où personne ne peut trébucher dessus.
4. Brancher le câble de raccordement du récepteur GPS au raccordement C du terminal.

Raccordement des capteurs au terminal

Le terminal vous offre la possibilité de raccorder un capteur ou la prise de signal à 7 broches du
tracteur au raccordement B. Ainsi, vous pouvez par exemple utiliser le signal de position de travail
lors du guidage en parallèle TRACK-Leader.
5 Hz (GPGGA, GPVTG)
1 Hz (GPGSA, GPZDA)
19200 Baud
8
Non
1
aucun
990264 ind. C