Homelite HLM140SP-A Manuel D'utilisation page 41

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DE
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Español (Traducción de las instrucciones originales)
cepillo de alambres antes de reinstalarla. Si el aislador
NOTA:
para evitar trasroscarla.
arandela apropiadamente. Si se vuelve a utilizar la
apropiadamente la arandela.
NOTA:
mucho y podrá dañar al motor.
MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN (Figura 13)
Para garantizar un funcionamiento sin problemas de las
antes de almacenarlas.
Retire las tuercas y las ruedas y apártelas.
de la transmisión al limpiar con un paño seco. Si es
suciedad persistente.
ADVERTENCIA
No lubrique ninguno de los componentes de las
ruedas. La lubricación puede causar que los
componentes de las ruedas fallen durante su uso
lesiones personales serias al operario.
orientadas hacia delante del cortacésped. Reinstale
asegurar.
ALMACENAJE DEL CORTACÉSPED
direcciones del fabricante del estabilizador para
agregar el mismo a la gasolina en el tanque de
combustible. Ponga a funcionar el motor al menos 10
PT
NL
SV
DA NO
FI
HU CS RU
RO PL
SL
que el estabilizador llegue al carburador.
ADVERTENCIA
No guarde el cortacésped con su tanque lleno de
gasolina
pueden encenderse por llamas expuestas o
chispas.
que el motor funcione hasta que el cortacésped se
haya quedado completamente sin gasolina.
cuchilla se detenga completamente y desconecte el
que se hayan acumulado en la parte inferior de la
plataforma del cortacésped.
Limpie el cortacésped con un paño limpio con un paño
presión para limpiar el cortacésped.
rotas y desgastadas. Haga que se reparen las piezas
dañadas o faltantes.
Guarde el cortacésped en un área bien ventilada que
No almacene el aparato cerca de materiales corrosivos
tales como fertilizantes o rocas de sal.
Para bajar el mango antes de almacenar el aparato
Retire la cuerda del arrancador de la guía y permita
que se retracte en el motor.
Suelte totalmente las perillas a los lados del mango y
Presione hacia adentro en cada lado del mango inferior
y levante los lados del mango inferior que pasa por los
de que no se doblen o retuerzan los cables de control.
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HR ET
LT
LV
SK BG

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