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Manuels Connexes pour VB VB-FullAir-3C
Sommaire des Matières pour VB VB-FullAir-3C
- Page 1 Increased comfort Better driveability More safety VB-FullAir-3C VB-FullAir-3C Suspension Pneumatique Suspension Pneumatique pour camping-car pour camping-car Manuel utilisateur Manuel utilisateur www.vbairsuspension.com www.vbairsuspension.com 010105004-F 010105004-F v. 1.0 v. 1.0...
- Page 2 VB-Airsuspension B.V. VB-Airsuspension BV travaille en permanence au développement de ses produits. Pour cette raison des changements dans le dessin, la fonctionnalité et la technique sont tout à fait possibles. Ce ma- nuel a été...
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Page 3: Table Des Matières
Table des matières Introduction Données de base Description du système Les avantages d’une suspension pneumatique. Plus de confort Meilleure tenue de route Plus grande stabilité Position roulante constante Hauteur de plancher réglable Rouler en confi ance Entretien Défaillances Adaptations Position oblique Pilotage La télécommande Essieu avant... -
Page 4: Introduction
Introduction Félicitations! Votre véhicule a été équipé d’un VB-FullAir-3C suspension pneuma- tique de VB-Airsuspension. Ce manuel vous explique brièvement le mode de fonctionnement du système et vous propose une aide au dépannage. Dans la chapitre ”données de base” vous trouverez une description des options utilisées pour votre système. -
Page 5: Données De Base
Données de base Données de base Marque et modèle: ______________________________________ Numéro de châssis: ______________________________________ Kilométrage: ____________________________________km Numéro de kit: ______________________________________ L’autocollant VB-d’identifi cation: Autocollant du kit Autocollant de garantie Lieu d’installation Nom de la société: ______________________________________ Adresse: ______________________________________ Code postal, Ville: ______________________________________ Numéro de téléphone:... -
Page 6: Description Du Système
Selon la situation, il y a du temps avant arrière rigide et un essieu torsion avant que le VB-ASCU va réagir aux change- équipé d’un VB-FullAir-3C. ments de la charge. Ce retard a été dé- fini volontairement pour éviter les réac-... -
Page 7: Les Avantages D'une Suspension Pneumatique
Les avantages d’une suspension pneumatique. Le système VB-FullAir-3C suspension pneumatique présente les avantages sui- vants: Plus de confort re améliore la stabilité du véhicule et confère au conducteur une sensation Un système de suspension pneumati- de sécurité. que fi ltre plus au moins les irrégularités de la chaussée afi... -
Page 8: Rouler En Confi Ance
être le résultat et le com- pension pneumatique vous- portement du véhicule peut chan- même ou ne pas respecter ger. les directives de montage de VB- Airsuspension, peut endommager la suspension pneumatique et/ou le véhicule et peut causer des si- tuations dangereuses ! v. -
Page 9: Position Oblique
Position oblique Au cas où il y aura une défaillance qui évite que la suspension pneumatique se Il peut arriver que votre véhicule soit af- met en position route, il n’est permit que faissé d’un côté. Il y a plusieurs raisons de rouler à... -
Page 10: Pilotage
Pilotage Ce chapitre décrit le pilotage de la sus- La télécommande pension pneumatique. Votre camping car a été équipé avec la télécommande illustré ci-dessous. En roulant le système ne réagit pas à la A l’aide de cette télécommande il sera télécommande. - Page 11 Du moment que le pilotage manuel est Activer le mode Service: désactivé, le système fonctionne cor- Eteint le moteur et laisser le véhicule en rectement et la position route est attein- contact. Le pilotage manuel est activé. te, les témoins sur la télécommande se- Appuyer court sur le bouton SERVICE ;...
- Page 12 (6) Indication Front-Rear Le véhicule représenté indique quel es- sieu est activé pour le pilotage manuel. Parce qu’il s’agit ici d’un VB-FullAir-3C suspension pneumatique il est possi- ble de varier entre: uniquement l’essieu avant ou l’essieu arrière. Vous pouvez les sélectionner avec le bouton...
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Page 13: (2 & 11) Hauteurs Spécifi Ques
En appuyant court sur un des boutons (2 & 11) Hauteurs spécifi ques flèches la suspension prend la hauteur A l’aide du bouton (2) il est faisable de suivante. En appuyant court sur le bou- mettre le véhicule le plus possible en - le véhicule se baisse de la po- avant. - Page 14 (9) Off road A l’aide du bouton OFF ROAD il est pos- sible de surélever le véhicule pour obte- nir un garde au sol plus important. Cette fonction n’est que disponible à une vitesse inférieur de km/h. Vous pouvez activer cette fonction en appuyant court sur le bouton.
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Page 15: Essieu Avant
Vous pouvez activer cette fonction en Essieu avant appuyant court sur le bouton. Le témoin L’essieu avant sélectionné la suspen- du bouton et celui d’un des boutons flè- sion peut être gonflée ou dégonflée en ches clignoteront pendant la réglage de appuyant sur un des touches flêches. - Page 16 v. 1.0 v. 1.0 www.vbairsuspension.com www.vbairsuspension.com...
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Page 17: Options Additionnelles
Dans ce paragraphe vous trouvez une Module temps additionnel explication de tous les options possi- En général le système ne bles du système VB-FullAir-3C. Consul- fonctionne qu’avec le vé- ter le chapitre “Données de base” pour hicule en contact. voir avec quelles options votre véhicule a été... -
Page 18: Identifi Cation Des Problèmes
Identification des problèmes Ce chapitre décrit comment vous pou- Au cas où ce tableau ne donne pas une vez résoudre des défaillances ou des solution à votre problème, contactez vo- erreurs. Dans la plupart des cas vous tre installateur, nommé dans ce manuel pouvez résoudre les soucis vous- ou envoyez un e-mail à... - Page 19 Description Cause possible Action • Véhicule n’est pas en • Mettre le véhicule en contact? contact. • Fusible 40A défec- • Contrôlez le fusible et Compresseur ne tueux? les remplacez si néces- tourne pas. saire. • Batterie du véhicule • Chargez la batterie.
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Page 20: Codes Défauts
Codes défauts Ci-contre il y a une photo de la télécommande. En cas d’une défaillance le témoin CHECK clignotera. Le cas échéant appuyer sur le bouton SERVICE et, par une combinaison des leds allumées ou clignotantes, un code dé- faut sera vous annoncée. Sur la page suivant vous trouverez des codes défauts possi- bles et leurs causes. - Page 21 Code Description Action Usage intensif du com- • Refroidissez le compresseur. presseur. • Aux reprises régulières, merci de Protection thermique contacter l’installateur. Usage intensif du bloc de • Refroidissez le bloc de valves. valves. • Aux reprises régulières, merci de Protection thermique.
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Page 22: Entretiens Périodiques
Entretiens périodiques Sur cette page les entretiens périodiques peuvent être remplis. Ici vous pouvez voir à quelle il y avait un contrôle du système et les réparations éventuelles. Demandez à l’installateur de noter les inspections dans ce cahier! Tampon du réparateur: Date: ______________ Kilométrage:... - Page 23 Tampon du réparateur: Date: ______________ Kilométrage: ____________km Travaux effectués: ___________________________ ___________________________ ___________________________ Tampon du réparateur: Date: ______________ Kilométrage: ____________km Travaux effectués: ___________________________ ___________________________ ___________________________ Tampon du réparateur: Date: ______________ Kilométrage: ____________km Travaux effectués: ___________________________ ___________________________ ___________________________ v. 1.0 v. 1.0 www.vbairsuspension.com www.vbairsuspension.com...
- Page 24 VB-Airsuspension B.V. postbus 130 7050 AC Varsseveld Frankenweg 3 Varsseveld The Netherlands +31 (0)315 241075 +31 (0)315 244232 info@vbairsuspension.com VB-Airsuspension France S.A.R.L. VB-Airsuspension UK L.T.D. 73, rue Principale Unit 13, Elder Court, Lions Drive 67310 Traenheim BB1 2EQ Blackburn, Lancashire France...