Directives D'assemblage; Panneau De Contrôle - Schumacher Electric SC1359 Manuel D'utilisation

9. DIRECTIVES D'ASSEMBLAGE

9.1 Enlever tous les cordons dérouler sur les câbles avant d'utiliser le chargeur de batterie.
10. PANNEAU DE CONTRÔLE
INDICATEURS LED
PINCES INVERSÉES (rouge) LED
clignotant : Les connexions sont inversées.
(Jaune / orange) LED allumée :
Le chargeur charge la batterie.
CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED
allumée : La batterie est complètement
chargée et le chargeur est en mode
maintien.
REMARQUE : Consultez la section des
Consignes d'Utilisation pour une description
complète des modes de chargeur.
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
L'écran affichera la tension de la batterie
lorsque le chargeur n'est pas entrain de
charger une batterie. Quand il se met
en mode de charge, l'affichage passe
automatiquement à ON (pour montrer que
la charge a commencé), puis montrer le
pourcentage de charge de la batterie le
voltage 6V ou 12V (la tension de la batterie
qui est déterminé par le chargeur). Si
vous arrêtez manuellement le processus
de chargement (en appuyant sur le bouton
de Sélection de Taux
batterie est complètement chargée, l'écran
affichera OFF.
REMARQUE : Pendant le chargement,
l'affichage passera en mode d'économie
d'énergie et ne va pas affiché le
pourcentage de charge ou de la tension
de la batterie. Pour rétablir l'affichage,
appuyez sur n'importe quel bouton.
Batterie% – L'affichage numérique
indique un pourcentage de la charge
estimée de la batterie connectée aux
bornes de la batterie du chargeur.
Tension – L'affichage numérique
indique la tension aux bornes de la batterie
en Volts CC.
BOUTON DE SÉLECTION DU TAUX
Utilisez ce bouton pour sélectionner l'une
des options suivantes :
– Pour recharger les petites batteries,
tels que ceux couramment utilisés dans
les tracteurs de jardin, les motoneiges
et les motocyclettes. Également utilisé
pour maintenir de grandes batteries
complètement chargées.
) avant que la
• 22 •
– Pour charger les batteries
automobiles, marine et les véhicules
légers. Ne sont pas conçus pour des
applications industrielles.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le
type de batterie.
– Utilisé dans les voitures, camions
et motocyclettes, ces batteries ont des
bouchons de ventilation et sont souvent
marqués « faible entretien » ou « sans
entretien ». Ce type de batterie est conçu
pour rapidement offrir de l'énergie (par
exemple, le démarrage des moteurs) et
a une plus grande teneur en germes.
Les plaques sont plus minces et avoir la
composition des matériaux peu différente.
Batteries ordinaires ne devraient pas
être utilisés pour des applications à cycle
profond.
– La construction de Glass Mat
absorbée permet à l'électrolyte à être
suspendu à proximité de matière active
de la plaque. En théorie, cela améliore
à la fois la charge et l'efficacité de la
recharge. Les batteries AGM sont une
variante des batteries scellées VRLA
(Valve Régulage plomb-acide). Usages
populaires comprennent la haute
performance du moteur de démarrage,
les sports de puissance, cycle profond,
batteries solaires.
– L'électrolyte mis dans une cellule
de gel présente un additif de silice qui
provoque sa mise en place ou de raidir. Les
tensions de recharge sur ce type de cellules
sont inférieures à ceux des autres types de
batterie plomb-acide. C'est probablement
la cellule la plus sensible en termes de
réactions indésirables à charge contre
les surtensions. Les batteries au gel sont
utilisées mieux pour application des cycles
profonds et peuvent durer un peu plus
longtemps dans les applications avec climat
chaud. Si on utilise un chargeur de batterie
pas conçu pour les batteries de gel, des
mauvaises performances et une défaillance
prématurée en résultera.