Table des Matières
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=>Le limiteur à cames permet l'interruption de l'entrainement dès que le couple de rotation
prédéterminé par le constructeur du cardan est dépassé par une surcharge.
Il faut débrayer immédiatement la prise de force dès que le limiteur se fait entendre. (Bruit de crécelle)
Attention, il faut éviter des temps de coupures supérieur à 10 secondes car cela risquerai
d'endommager certaines pièces.
La remise en marche se fera automatiquement dès que la prise de force est stopée.
Lors de l'accouplement le limiteur et la roue libre doivent toujours être montés coté machine
Voir schéma ci-dessous :
Limiteur et roue libre
1- Accouplement de l'arbre à transmission coté machine :
Lors de l'accouplement de l'arbre de transmission, il faut pousser totalement sur l'arbre de la herse
rotative jusqu'à entendre un enclenchement audible des vérrous, puis vérifier que la protection est
bien en place. Attacher la chaine de retenue de façon à assurer suffisamment de liberté pour les
pivotements dans toutes les positions d'utilisation.
2- Accouplement de l'arbre à transmission coté tracteur :
Tracteur
Glisser la bague mobile jusqu'à ce qu'elle reste
ouverte.
Engager l'arbre de transmission sur la prise de
force du tracteur jusqu'à ce que le verrou
s'enclenche automatiquement dans la gorge.
La bague mobile doit alors pouvoir tourner
librement.
Attacher la chaine de retenue de façon à assurer
suffisamment de liberté pour les pivotements dans
toutes les positions d'utilisation.
Herse rotative
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