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Inspections journalières et maintenance
3. Graissage du chargeur
Le graissage des points de pivotement est très important
afin d'éviter l'usure. La plupart des points de graissage
sont sur le bras de levage. Le tableau et images suivants
indiquent l'emplacement des graisseurs.
L'intervalle de lubrification convenable est largement
fonction des conditions de fonctionnement. Vérifiez
le besoin de lubrification au moins après toutes les
10 heures d'utilisation. Ajoutez de la graisse si les joints
sont devenus sales. Une lubrification adéquate des joints
doit être assurée. Le manque de lubrification provoquera
l'usure rapide des joints.
Utilisez la graisse de machine polyvalente. Un pistolet
graisseur est nécessaire pour l'application de la graisse
au graisseur. Tous les dispositifs de lubrification sont des
manchons R1/8 po standard. Remplacez tous manchons
endommagés.
Nettoyez l'extrémité du manchon avant de procéder au
graissage et ajoutez juste une petite quantité de graisse
à la fois. Une nouvelle lubrification évacuera la saleté des
joints. Essuyez l'excédant de graisse avec un chiffon.
Les points de graissage sont énumérés dans le tableau
suivant.
Points de graissage
1.
Joint d'articulation Côté gauche du
chargeur
A
2.
Vérin de direction Les deux extré-
mités du vérin de direction, près du
joint d'articulation
3.
Axe de pivotement du bras de le-
vage Les deux extrémités du pivot
du bras de levage
B
4.
Vérin de levage
5.
Vérin de mise à niveau, s'il est fixé.
Extrémité inférieure accessible
sous le couvercle avant.
6.
Bras télescopique Graissez le bras
C
de levage lorsque le bras de levage
est complètement rétracté
7.
Vérin d'inclinaison
D
8.
Platine d'accrochage Axes de pivo-
tement et mécanisme d'inclinaison
pièces
2
2
2
2
2
3
2
5
52
2
3
4
6
8
7
755i/760i
1
3
5
8
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