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REMARQUES SUR LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
4. Réglez la clé de démmarage sur la position "RUN"
(Course). Maintenez la clé dans cette position jusqu'à
ce que le repère "
disparaisse.
(1) Interrupteur de démarrage (A) "ARRÊT (Stop)"
5. Maintenant, assurez-vous que les repères "
"
" apparaissent sur l'écran. Dans la négative, le
système ne fonctionne pas correctement. Consultez
votre concessionnaire local.
6. Tourner la clef en position "Démarrage (Start)" pour
lancer le moteur et aussitôt que le moteur a démarré
lâcher la clef.
7. Vérifiez si tous les témoins d'avertissement sont
éteints. Si un témoin d'avertissement restait encore
allumé, arrêtez le moteur, puis retirez la clé et vérifiez
la cause.
" sur le panneau d'affichage
(B) "COURSE (Run)"
(C) "DÉMARRAGE (Start)"
A Le moteur du démmarage consomme une grande
quantité de courant. Evitez de le faire tourner
continuellement pendant plus de 10 secondes.
Si le moteur ne peut pas démarrer en deçà de 10
secondes, placez immédiatement la clé sur la position
"STOP" (Arrêt), attendez 20 secondes ou davantage
et répétez les étapes 5 à 7 ci-dessus.
A Si la batterie est à plat et doit être raccordée à une
autre batterie avec un câble de jonction, assurez-vous
d'utiliser une batterie de 12 V. N'utilisez jamais une
batterie de 24 V.
A Cette machine est équipée d'un dispositif antivol. Si
vous essayez de mettre en marche le moteur avec une
clé erronée, "Wrong key" "Unable to start" ("Clé
erronée" "Impossible de démarrer") apparaîtront
sur le tableau des compteurs et le moteur ne pourra
pas être mis en marche. Utilisez la clé spécifiée.
A Même avec la clé correcte, si elle y est attachée à
quelque chose de métallique (un porte-clés, par
exemple), cela risque de ne pas mettre en marche le
moteur. En pareil cas, retirez l'objet métallique et
insérez ensuite la clé dans le commutateur à clé.
A Si vous laissez le levier de verrouillage de contrôle
pilote sur "UNLOCK" ("Déverrouillé") et que vous
essayez de mettre en marche le moteur, "Up Lever
Lock" ("Verrouillage du levier") apparaîtra sur le
tableau des compteurs et le moteur ne pourra pas être
mis en marche. Avant de mettre en marche le moteur,
assurez-vous que le levier de verrouillage de contrôle
pilote soit réglé sur la position "LOCK" ("Verouillé").
" et
A Lorsque le moteur est mis en marche, le compteur
peut momentanément être mis hors circuit et un bip se
faire entendre. Ceci ne signifie pas un dérangement.
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