10. PANNEAU DE CONTRÔLE
SELECTEUR MARCHE / ARRÊT
Utilisez ce sélecteur pour choisir entre la
Charge / Maintien, Boost ou le mode de
Aide-Démarrage.
OFF (ARRÊT) – Lorsque le commutateur
est dans cette position (au milieu), le
chargeur est éteint.
BOOST ou
Lorsque le sélecteur est dans cette
position, le bouton de sélection de taux
peut être mis sur le 6<> 2A Charge /
Maintenir ou d'appoint 40A Boost.
AIDE-DÉMARRAGE – Lorsque le
commutateur est à cette position, le bouton
sélection du taux peut être programmé sur
le mode Démarrage du moteur. Le voyant
DEL de Aide-Démarrage
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
L'écran numérique donne une indication
numérique de la tension, du pourcentage
de charge ou du temps. L'écran affiche
la TENSION de la batterie lorsque le
chargeur ne charge pas la batterie.
Lorsqu'il passe en mode de charge,
l'affichage passe automatiquement à ΟΝ
(pour indiquer que la charge a commencé)
et à 6 ou 12 (la tension de la batterie,
déterminée par le chargeur). Si vous
arrêtez manuellement le processus de
charge (en appuyant sur la touche
Sélection du taux) avant que la batterie
ne soit complètement chargée, l'écran
affichera OFF.
BOUTON D'AFFICHAGE
Utiliser ce bouton pour régler la fonction
de l'affichage numérique :
Pourcentage de batterie –
L'écran montre une charge estimée en
pourcentage de la batterie raccordée aux
pinces du chargeur, lors de la charge.
Pourcentage de alternateur –
(12 V seulement) – L'écran numérique
indique un pourcentage de sortie estimé
du système de charge du véhicule
connecté aux pinces de batterie du
chargeur, par rapport à un système
fonctionnant correctement. La plage de
pourcentage de l'alternateur est comprise
entre 0 % et 100 %. Les valeurs inférieures
à 0 % (13,2 volts) afficheront LO et les
valeurs supérieures à 100 % (14,6 volts)
afficheront HI. Si l'écran affiche HI ou LO,
faites vérifier le système électrique par un
technicien qualifié.
Tension – L'écran numérique montre
la tension située aux pinces du chargeur,
en courant continu.
CHARGE / MAINTENIR –
s'allume.
BOUTON DE SÉLECTION DU TAUX
Utiliser ce bouton pour choisir entre les
suivants :
6<>2A CHARGE / MAINTIEN –
Pour charger les petites et les grosses
batteries. Pas conçu pour les applications
industrielles.
40A BOOST – Sert à ajouter
rapidement de l'énergie à une batterie
fortement déchargée ou à capacité élevée
avant le DÉMARRAGE DU MOTEUR.
L'appareil basculera automatiquement sur
6A<>2A Charge/Maintien une fois que
l'opération 40A Boost est terminée.
250A AIDE-DÉMARRAGE – Fournit
des amplis supplémentaires pour
démarrer le moteur qui ont une batterie
faible ou déchargée. Toujours utiliser en
combinaison avec une batterie.
INDICATEURS LED
PINCES INVERSÉES (rouge) LED
clignotant : Les connexions sont
inversées.
(jaune / orange LED allumée :
Le chargeur charge la batterie.
CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED
allumée : La batterie est complètement
chargée et le chargeur est en mode
maintien.
REMARQUE : Consultez la section des
Consignes d'Utilisation pour une description
complète des modes de chargeur.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le type
de batterie.
– Utilisé dans les voitures, camions
et motocyclettes, ces batteries ont des
bouchons de ventilation et sont souvent
marqués « faible entretien » ou « sans
entretien ». Ce type de batterie est conçu
pour rapidement offrir de l'énergie (par
exemple, le démarrage des moteurs) et
a une plus grande teneur en germes.
Les plaques sont plus minces et avoir la
composition des matériaux peu différente.
Batteries ordinaires ne devraient pas
être utilisés pour des applications à cycle
profond.
– La construction de Glass Mat
absorbée permet à l'électrolyte à être
suspendu à proximité de matière active de
la plaque. En théorie, cela améliore à la
fois la charge et l'efficacité de la recharge.
Les batteries AGM sont une variante des
batteries scellées VRLA (Valve Régulage
plomb-acide). Usages populaires
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