Conduite Tout Terrain - Chevrolet Colorado 2007 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

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Lorsque vous conduisez sur une chaussée dont
la traction est réduite, faire de votre mieux
pour éviter les coups de volant, les accélérations
ou les freinages brusques y compris la réduction
de la vitesse du véhicule au moyen d'une
rétrogradation. Tout changement brusque pourrait
entraîner le glissement des pneus. Il est possible
que vous ne réalisiez pas que la surface est
glissante avant que le véhicule ne commence à
déraper. Apprendre à reconnaître les signes
d'avertissement — s'il y a suffisamment d'eau,
de glace ou de neige tassée sur la route
pour créer une surface réfléchissante — et à
ralentir lorsque vous avez des doutes.
Se rappeler que tout système de freinage
antiblocage (ABS) ne vous aide à éviter que le
dérapage au freinage.
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Conduite tout terrain

Ce guide de conduite tout terrain a été préparé
pour les véhicules à boîte de vitesses intégrale.
Se reporter également à Freinage à la page 287 et
Système de freinage antiblocage à la page 289.
Si votre véhicule n'a pas de boîte de vitesses
intégrale, vous ne devriez pas conduire hors
route sauf sur une surface compacte et
parfaitement plate.
Le système de sac gonflable est conçu pour
fonctionner comme il faut dans plusieurs
conditions, incluant la conduite tout terrain.
Conduire à des vitesses sécuritaires, surtout
sur terrain accidenté. Comme toujours, porter
votre ceinture de sécurité.
La conduite tout terrain peut être très amusante.
Cependant, elle comprend sans aucun doute
certains risques. Le plus grand est le terrain
lui-même.

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