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Utilisation
Une arrivée d'air et/ou une évacuation des gaz de
combustion insuffisantes peut provoquer la pénétration
dangereuse de gaz brûlés dans la pièce d'installation.
Ne modifiez jamais le dispositif d'alimentation d'air de
combustion et laissez les prises d'air de combustion du
système de foyer ouvertes pendant le fonctionnement !
Gardez les grilles de ventilation verrouillables ouvertes
pendant le fonctionnement et la phase de refroidissement !
Fig. 18 : Grille de ventilation ouverte
5.1
Informations sur le mode
de chauffage
La durée et l'intensité du processus de chauffage/
combustion sont influencées par l'essence de bois, la taille du
bois, l'alimentation en air et la pression de refoulement de la
cheminée.
Réglée par le levier de réglage, la quantité d'air entrant
dans la chambre de combustion influence directement
le processus de combustion. Pour un chargement d'une
quantité de bois de 1 kg, il faut compter sur un apport d'air
de combustion d'environ 12,5 m³/h, qui doit être majoré
de suppléments pour le renouvellement de l'air, la hotte
aspirante et pour les systèmes d'aspiration d'air similaires.
Un système de ventilation contrôlée ne doit pas générer plus
de 4 Pa de dépression par rapport à l'extérieur dans la pièce
où est installé le foyer de cheminée.
En cas d'utilisation simultanée de systèmes de ventilation
mécanique contrôlée (par ex. des systèmes de ventilation,
des hottes aspirantes), les foyers sont uniquement autorisés
avec des dispositifs de sécurité supplémentaires qui
disposent d'un agrément technique général.
18
5.2
Éléments de commande
5.2.1
Éléments de commande de la porte
de chargement escamotable
Fig. 19 : Éléments de commande de la porte de chargement
escamotable
Éléments de commande :
A = Poignée de porte escamotable
B = Levier de réglage « air entrant » pour la régulation
de l'air de combustion
5.2.2
Éléments de commande de la porte
de chargement à ouverture latérale
Fig. 20 : Éléments de commande de la porte de chargement
à ouverture latérale
Éléments de commande :
A = Poignée de porte à ouverture latérale
B = Levier de réglage « air entrant » pour la régulation
de l'air de combustion
A
B
A
B
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