Table des Matières
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OPÉRATIONS D'ENTRETIEN
re à air
Filt
Filtre de carburant
0,6 - 0,7 mm
Boulons
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
(Avant chaque utilisation)
REMARQUE
• Si le filtre est très encrassé ou s'ajuste mal,
changez-le.
• Soyez sûr que le filtre est bien sec avant de le
remonter.
1. Fermez le starter, retirez l'écrou à oreilles et le filtre
à air.
2. Enlevez les poussières à la brosse et lavez dans un
solvant approprié.
Séchez le filtre avant de le ré-installer.
3. Remontez le filtre, le couvercle et l'écrou.
NETTOYAGE DU FILTRE DE
CARBURANT (Contrôle périodique)
1. Utilisez un fil de fer pour décrocher le filtre de
carburant par l'ouverture du réservoir.
2. Nettoyez le filtre dans un produit approprié ou
changez-le si nécessaire.
3. Remontez le filtre.
CONTRÔLER LE SYSTEME
D'ALIMENTATION EN CARBURANT
(Contrôler avant chaque utilisation)
1. Après un remplissage du réservoir d'essence,
s'assurer que le carburant ne fuit pas ou ne suinte
pas autour du tuyau d'essence, du passe-tuyau ou
du bouchon de réservoir d'essence.
2. En cas de fuite ou de suintement d'essence, il y a un
danger de feu. Arrêter d'utiliser la machine
immédiatement et demander à votre marchand-
réparateur de contrôler ou de remplacer le système.
CONTRÔLE DE BOUGIE D'ALLUMAGE
(Contrôle périodique)
1. Vérifiez l'écartement.
2. Examinez l'état d'usure des électrodes.
3. Recherchez les traces d'huile ou autres dépôts sur
l'isolateur.
4. Changez la bougie si nécessaire, serrez de 15 à 17
N•m (de 150 à 170 kgf•cm).
REMARQUE
L'écartement doit être de 0,6 à 0,7 mm.
LUBRIFICATION DES LAMES
(Au bout de 4 heures d'uilisation)
Mettez quelques gouttes d'huile dans les quatre fentes
de boulon à la base de la lame.
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