Télécharger Imprimer la page

UMBRA RIMORCHI 02023 Instructions De Montage page 9

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 25
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места. Присутствуют все необходимые отверстия для крепления устройства на
транспортном средстве.
1.
Снять бампер, его внутреннее крепление и соответствующие опоры.
2.
Снять устройство глушителя, покрытие теплозащиты, запасное колесо и внутреннее покрытие багажного
отделения.
3.
Вставить тяговые стержни поперечной балки фаркопа в лонжероны и расположить их согласно отверстиям «1».
4.
Изнутри багажного отделения согласно отверстиям «1» вставить широкие шайбы «В», вставить винты и скрепить их.
5.
Сделать разрез центральной части внутреннего крепления бампера, как указано в схеме.
6.
Согласно отверстиям «2» поперечной балки фаркопа вставить внутреннее крепление, вставить винты и скрепить их.
7.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
8.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошюре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
9.
Поставить на место выхлопную трубу, покрытие теплозащиты, запасное колесо и внутреннее покрытие багажного
отделения.
10.
Сделать разрез в центральной части бампера, как указано в схеме.
11.
Поставить на место бампер.
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
02023 • 1.0 • 05/02/2014
(umbrarimorchi@
9

Publicité

loading